Le tourisme en sentier de motoneige est une activité hivernale qui attire de nombreux amateurs de sensations fortes et de paysages enneigés. Dans le Centre-du-Québec, les motoneigistes peuvent profiter de plus de 1200 km de sentiers entretenus entre autres par neuf clubs de motoneigistes, dont deux sont membres de Tourisme Centre-du-Québec : le Club Motoneige Riv-Bec et le Club des Alléghanish des Bois-Francs.

La région offre une diversité de reliefs et de panoramas, allant du contrefort des Appalaches aux plaines du Saint-Laurent, en passant par de magnifiques érablières et des champs agricoles. Les motoneigistes peuvent admirer la nature sous son meilleur jour, tout en ressentant le plaisir de sillonner les sentiers. 

Les circuits motoneige

La région du Centre-du-Québec offre aux amateurs de motoneige plusieurs possibilités de séjour pour explorer ses paysages variés. Que vous cherchiez un circuit de trois jours, de deux jours ou d’une journée, vous trouverez votre bonheur parmi les itinéraires proposés par la section du site Internet consacrée à la motoneige de Tourisme Centre-du-Québec.

Au départ de Victoriaville, Princeville, Saint-Germain-de-Grantham, Saint-Louis-de-Blandford ou Saint-Ferdinand, vous pourrez admirer des panoramas vallonnés, des sentiers proches du fleuve Saint-Laurent, des parcs naturels et des attraits culturels. 

Vous pourrez également profiter de l’hospitalité et de la gastronomie des établissements de la région, ainsi que de leurs services de spa et de détente.

• Un circuit de trois jours et deux nuits, qui démarre à Princeville et totalise 625 kilomètres. Ce circuit passe par Warwick, Victoriaville, Plessisville, Saint-Ferdinand, Sainte-Sophie-d’Halifax, Sainte-Hélène-de-Chester et Saint-Albert.
• Le tour « Au contrefort des Appalaches », long de 292 kilomètres au départ de Victoriaville. Il permet de découvrir le parc du Réservoir-Beaudet, qui est un observatoire d’oiseaux hors de la période hivernale.
• Le circuit de deux jours et une nuit, qui commence à Villeroy et se prolonge sur une boucle de 470 kilomètres. Il permet de découvrir la microbrasserie Ô Quai des Brasseurs avec vue sur le fleuve, l’Hôtel Montfort Nicolet et l’Auberge Godefroy.

Restauration et hébergement

Pour se réconforter et se restaurer, les motoneigistes ont le choix entre plusieurs relais, restaurants et endroits inusités et accueillants. Parmi eux, on peut mentionner :

• Illégal 255 : Ce restaurant blotti au milieu du bois propose une cuisine savoureuse, inspirée des produits du terroir, avec un service souriant et attentionné.

• La Belle Québécoise : Dans un décor rustique et chaleureux, ce restaurant offre des plats traditionnels québécois faits maison et servis avec le sourire, ainsi qu’un service de traiteur.

• Microbrasserie Wick Station : Un nouvel endroit où faire une halte à Warwick, pour découvrir les bières locales et les spécialités culinaires.

• Moulin Michel : Un lieu historique situé dans un authentique moulin à farine, où les motoneigistes peuvent faire une halte différente et se réchauffer au coin du feu.

• Ô Quai des Brasseurs : Cette microbrasserie est située directement sur le bord du fleuve Saint-Laurent. Idéal pour admirer la vue en dégustant (avec modération) des bières artisanales. 

• Relais chez Ti-Père : un relais motoneige situé dans une cabane à sucre, où les motoneigistes peuvent déguster des produits de l’érable et se plonger dans la tradition québécoise.

• Relais Domaine du Lac Louise : Un endroit convivial où les motoneigistes peuvent rencontrer d’autres passionnés et savourer un bon repas dans une ambiance chaleureuse.

La région est également populaire pour ses circuits ayant la forme d’une marguerite, qui permettent aux motoneigistes de loger au même endroit pendant quelques jours et d’effectuer plusieurs boucles sans jamais revenir sur leurs pas. Ces circuits sont idéals pour explorer la région à son rythme et profiter des services offerts par les hébergements.

Hébergement

Les hébergements du Centre-du-Québec ont chacun leur charme et leur caractère unique. Parmi eux, on peut mentionner :

• Hôtel Le Victorin : Un hôtel moderne et confortable, situé à proximité du centre-ville de Victoriaville, offrant un stationnement sécuritaire. Il propose un forfait Motoneige intéressant.
• L’Hôtel Montfort Nicolet : L’hôtel élégant situé dans un ancien bâtiment appartenant à des frères offre une vue imprenable et un spa nordique.
• Auberge Godefroy : Ce vaste hôtel de charme met à disposition de nombreux services et un accès au sentier Trans-Québec n^o 5 via un sentier régional. Son forfait motoneige est généreux avec une carte-cadeau inclue.
• Manoir William : Il associe le service des grands hôtels avec le charme d’un hôtel boutique. Situé au bord d’un lac paisible, il propose une expérience gastronomique, un centre de santé et un spa.
• Le Sainte-Hélène Auberge & Spa Nordique : Un hôtel insolite situé dans l’ancienne école du village, offrant une atmosphère cosy et un spa nordique.

Débarcadères et points de départ

Voici des endroits accessibles et sécuritaires pour stationner votre véhicule :

Domaine du Lac Louise : 950, route 263, Saint-Louis-de-Blandford
Garage P. Bédard & fils : sortie 253 de l’autoroute 20, Villeroy
Restaurant La Belle Québécoise : sortie 200 de l’autoroute 20, Daveluyville

Pour plus d’informations sur le tourisme en sentier de motoneige dans le Centre- du-Québec, les motoneigistes peuvent consulter le site internet de Tourisme Centre-du-Québec ou sa page Facebook, où ils trouveront des cartes, des photos, des vidéos, des témoignages et des conseils pour planifier leur séjour.

Le tourisme en sentier de motoneige dans le Centre-du-Québec est une expérience unique et mémorable, qui permet de vivre l’hiver sous un angle différent. Que ce soit pour la beauté des paysages, la qualité des sentiers, la diversité des relais, le charme des hébergements ou la convivialité des gens, les motoneigistes ne seront pas déçus par cette destination.

Crédit photos: Louis Verville

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Les magnifiques panoramas enneigés sur une montagne surplombant le Saint-Laurent, c’est ici.

Ainsi que les éoliennes, le rocher Percé (oui, on le voit), ou les passerelles suspendues.

Dans cet article, vous trouverez l’emplacement de ces sites et bien d’autres informations sur cette région incontournable. En parcourant la péninsule gaspésienne en Ski-Doo, vous découvrirez les panoramas comme vous ne les avez jamais vus. Car la vision change totalement entre la route et les pistes damées. Vous serez au plus proche de la nature, des forêts, de points de vue surélevés, avec un enneigement conséquent pendant la saison.

Les choix de randonnées sont multiples car 17 clubs affiliés à la FCMQ (Fédération des clubs de motoneigistes du Québec) entretiennent, signalent et balisent plus de 3000 kilomètres de sentiers fédérés provenant de terres publiques ou de propriétés privées, afin d’établir des itinéraires connectés et sécuritaires.

Sur les itinéraires, vous trouverez des relais, l’endroit idéal pour prendre une boisson chaude en partageant vos expériences de randonnée avec vos amis ou les autres motoneigistes. Car ce loisir réunit des passionnés qui seront toujours prêts à communiquer leurs adresses de restaurants, leurs bonnes pratiques ou les conditions de sentiers. La communauté de la motoneige est une grande famille et vous serez tout de suite adopté avec votre casque et votre tenue d’astronaute hivernal.

Quand ?

La meilleure période pour pratiquer la motoneige est de fin décembre à mi-avril selon l’enneigement.

Avec une semaine de vacances, il est possible de réaliser tout ou une partie du tour de la Gaspésie, mais des escapades plus courtes sont possibles. 

La préparation du périple 

Deux cartes vous aideront à planifier votre randonnée :

• La carte interactive de l’application iMotoneige que vous pouvez télécharger sur votre cellulaire dans l’app Store ou Google Play. Elle offre un accès aux cartes des sentiers de la Gaspésie même en l’absence d’un signal cellulaire.
• La carte des sentiers de motoneige publiée sur son site par Tourisme Gaspésie. Elle peut être téléchargée en PDF ou commandée en version papier par voie postale.

De nombreux commerçants proposent leurs services au dos de cette carte, et c’est une ressource incontournable pour vos haltes pendant le séjour.

Sur le site de tourisme-gaspesie.com/motoneige, vous découvrirez diverses propositions de circuits d’une durée d’un à sept jours, avec des distances de 212 à 1 156 kilomètres.

Pour l’étape du soir, plusieurs hôtels proposent des forfaits motoneige comprenant la chambre et les repas. 

La société Aventure Blanche propose des circuits touristiques avec des hôteliers qui offrent des forfaits motoneige. Information aventureblanche.com 

Pour bien comprendre les itinéraires de la Gaspésie à motoneige, le sentier Trans-Québec 5 ceinture l’ensemble de la région sur une distance de 12 000 km environ. Il longe les côtes du Saint-Laurent et de son golfe. Puis deux sentiers principaux coupent le trajet, pour traverser la Gaspésie de part en part. Le premier se trouve à Saint-Paulin et traverse la réserve faunique de la Cascapédia jusqu’à New Richmond (à ne pas confondre avec la vallée de la Matapédia et Amqui). Le second se rend à Saint-Maxime-du-Mont-Louis en direction de Murdochville, pour rejoindre la Trans Québec 5.

En avant pour le Grand Tour de la Gaspésie !

Le Grand Tour est le circuit le plus complet à réaliser pour s’imprégner des beautés de la péninsule. Comptez de cinq à six jours pour en venir à bout. Il comprend le tour de la Gaspésie. Au départ de Sainte-Flavie, à côté de Mont-Joli, il emprunte majoritairement le sentier Trans-Québec 5 et suit le tracé de la côte. Il passe par Matane, Cap-Chat et Sainte-Anne-des-Monts pour se rendre à la falaise du Mont-Saint-Pierre. 

Une partie du sentier est proche du Saint-Laurent et donne une vision unique sur le fleuve et son immensité. Un point de vue réservé à la motoneige seulement. Arrivé à Mont-Saint-Pierre, plusieurs accès permettent d’atteindre le bord de la falaise pour profiter de la vue époustouflante qui porte jusqu’à la Côte-Nord. Il sera temps de continuer le Trans-Québec 5 pour aller sur Grande-Vallée, Rivière-au-Renard et Gaspé. La prochaine étape est Percé et son rocher mythique qui représente l’identité visuelle de la région. Il faudra utiliser un sentier local pour accéder au centre du village. Vous pouvez également profiter d’une vue plongeante sur le rocher Percé et tout le golfe du Saint-Laurent. Il faut suivre le Géoparc mondial UNESCO et se rendre au mont Sainte-Anne. Émerveillement garanti !

Plus bas, prévoyez de passer sur le pont suspendu de Grande-Rivière. Ses dimensions en font l’un des plus majestueux du Québec.

L’itinéraire principal continue en bord de golfe du Saint-Laurent, avec le Trans-Québec 5, qui relie Chandler, Paspébiac et New Richmond. 

Vous longez la baie des Chaleurs en passant par Carleton-sur-Mer, puis vous arriverez à Pointe-à-la-Croix. où vous rejoindrez Matapédia, puis la vallée du même nom.

Vous découvrirez une autre ambiance à l’intérieur des terres, avec les villages et les rivières. Et vous passerez Causapscal, puis Amqui. Avant Sainte-Angèle-de-la-Mérici, ne manquez pas la montagne Saint-Pierre (à ne pas confondre avec le mont Saint-Pierre). C’est la place pour voir une forêt de fantômes. Ces arbres ensevelis sous la neige qui donnent une impression humaine sous le givre. Il sera temps de rejoindre Sainte-Flavie, en se jurant de revenir pour voir les autres trésors gaspésiens : les Chic-Chocs de Cap-Chat à La Cache, sans oublier Murdochville, l’ancienne ville minière en pleine révolution récréotouristique et ses éoliennes à proximité.

Respecter les sentiers et l’environnement

Se promener en motoneige est un privilège qui est accordé grâce aux bons comportements des motoneigistes. Il est important que chacun fasse tout en son pouvoir pour conserver ces agréments. Il est impératif de respecter les limites de vitesse, principalement auprès des bâtiments, où la vitesse est réduite. Vous ne devez pas sortir des sentiers balisés. Certains terrains sont agricoles et vous pourriez abîmer de futures récoltes, et faire perdre des droits de passage à la communauté.

La faune et la flore sont à respecter. Dans cette optique est né un projet de cohabitation entre motoneigistes et cervidés, dans la région de Rivière-Bonjour. Des panneaux d’avertissement permettent d’avertir de la présence d’orignaux. Il ne faut pas leur faire peur et il est interdit de les pourchasser.

Quelques endroits incontournables

Comme promis en début d’article, voici quelques lieux à ne pas manquer et accessibles en motoneige :

• Pont suspendu de Grande-Rivière, à Grande-Rivière (sentier 597)
• Réserve faunique de Matane (sentier 595)
• Falaise du mont Saint-Pierre, à Mont-Saint-Pierre (sentier Trans-Québec 5)
• Parc d’éoliennes, à Murdochville (sentier 597)
• Rocher Percé, à Percé (sentier Trans-Québec 5)
• Mont Sainte-Anne, à Percé (sentier Trans-Québec 5)
• Montagne Saint-Pierre et sa forêt de fantômes, à La Rédemption (sentier 587) 

Liens utiles pour planifier votre séjour :

Tourisme-Gaspésie : tourisme-gaspesie.com/motoneige 

Photos : Roger St-Laurent, CHOK Images et Club Motoneige VALL.E

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Bien que cette saison l’enneigement n’est pas à son paroxysme, cette immense région offre malgré tout un énorme terrain de jeu capable de satisfaire tous les types d’adeptes. Ai-je dit énorme? Selon les dire de notre hôte, nous avons exploré en deux jours qu’une infime partie des Monts-Valin, voilà pourquoi l’utilisation d’un service de guide devient indispensable, ce dernier vous permettra d’agrémenter votre séjour en fonction de vos besoins et capacités.

Notre arrivée…

Dès notre arrivée, nous avons rencontrer notre hôte pour nos deux journées, Daniel Engel, Associé et copropriétaire de Destination Monts-Valin. Dan pour les intimes, nous a vite montré ses couleurs, un type hyper sympathique, hyper énergique qui entend à rire et avoir du fun!! Et sous son chapeau humoristique, on retrouve un guide expérimenté qui est à l’écoute de ses clients, et c’est très important si on veut profiter au maximum de notre séjour. 

D’entré de jeu, une bonne discussion sur nos expériences réciproques, question de bien cerner nos aptitudes, surtout en hors-piste, et préparer un itinéraire en fonction des capacités et exigence de tous… Car un tournage amène également son lot de contraintes, beaucoup d’équipement à transporter et prévoir le trajet en fonction de tous les aspects reliés à la production. 

Visite des lieux…

Depuis l’acquisition des chalets, loft, poste d’essence et dépanneur, Destination Monts-Valin a investi beaucoup d’argent pour revamper les installations et leur apporter un vent de fraîcheur au goût du jour. Ces magnifiques Chalets et lofts en bois rond nous font vite oublier notre quotidien, l’horloge s’arrête, le temps n’existe plus et on profite du moment. 

 On retrouve sur le site un petit dépanneur qui offre à peu près de tout, bouffe boisson etc. Et si par malheur, il vous arrive un petit pépin mécanique, ou si vous avez besoin d’accessoire, ils gardent en inventaire beaucoup de pièces de suspension, courroies, casque et vêtement permettant de ne pas gâcher votre escapade!

Bien que l’on ne souhaite jamais d’accident, l’équipe est prête à faire fasse à toute éventualité. Tous les guides sont dûment formés en secourisme, et même à procéder à des mesures de réanimation si besoin. En permanence sur place, un défibrillateur cardiaque et traîneau d’évacuation. Bref l’aspect sécurité est toujours au premier plan.  

Jour 1…

Pour nous mettre en appétit, notre première journée était consacrée à visiter les sentiers de la région. Pour ce faire, notre hôte avait mit à notre disposition des motoneiges Expédition 2021 de BRP.  En passant, toute la gamme de motoneige en location sont des modèles 2021, tant en piste que hors-piste. Du côté de ce dernier, vous aurez le choix entre des RMK et Kahos de Polaris et la gamme Summit (turbo et non turbo) de BRP.

Notre premier arrêt, fut à la vallée de fantômes, historiquement reconnu pour son enneigement pouvant atteindre jusqu’à 5 mètres de neige par endroit! Niché au cœur des Monts-Valin, à plus de 980 mètres d’altitude, son climat favorise l’accumulation de neige cristallisée sur les arbres. Ce phénomène offre un spectacle inoubliable, les arbres recouverts de flocons prennent l’allure de spectres et de momies, d’où son appellation!  Nous en avons profité pour sortir les caméras afin d’avoir du beau contenu pour notre émission WEB, et également prendre quelques photos pour garnir notre revue d’images inoubliables.

Après plusieurs kilomètres à contempler des paysages magnifiques, nous voilà de retour à l’auberge. Lunch Time! Le chef de Destination Monts-Valin nous attendait sous la tente à l’extérieur avec des sandwiches maison à la viande de bœuf, porc et poulet, tous cuit au fumoir! Ce même repas est également disponible pour emporter et manger en montagne pour tous les passants!

Après s’être régalé nous voilà reparti, et cette fois-ci direction le Pic du Mont Victor Tremblay. Une montée en sentier assez impressionnante nous attendait, question de se donner un peu d’adrénaline, surtout pour ceux un peu moins expérimentés. À 770 mètres d’altitude, il offre une vue panoramique de 360 degrés sur la région. On y voit par temps claire le nord de la région des monts-Valin, la vallée du Saguenay vers l’ouest et le fameux lac Saint-Jean. Un paysage à couper le souffle, un pur bonheur à contempler, avec un rafraîchissement d’air pure pour les poumons !!

C’est après une journée bien remplit que nous avons relaxer dans les luxueux chalets. Passé à se raconter quelques anecdotes, où nous avons également fait la connaissance du comédien Rémi-Pierre Paquin et sa conjointe Marilou, qui se sont joints à nous pour notre deuxième journée en hors-piste.

Jour deux… Hors-Piste!

Excité, fébrile, difficile de qualifier les heures qui précèdent notre départ… Un peu de préparatifs s’impose, l’habillement est très important, quelques chandails de rechange etc. Quelques minutes plus tard nous voilà sur les motoneiges reniflant l’irremplaçable odeur des moteurs qui réchauffe le matin avant de partir…  

Après quelques kilomètres, nous voilà rendu au premier « Spot« . Dan prend quelques minutes pour nous dicter quelques règles de sécurité élémentaire en hors-piste et nous voilà parti. Un terrain de jeu plat légèrement parsemé d’arbuste ou une personne inexpérimentée en hors-piste pouvais commencer à apprivoiser sa motoneige. Malgré le manque de neige, on retrouvait facilement 2 à 3 pieds de poudreuse pour effectuer quelques manœuvres. Dison que c’était une mise en appétit pour les plus expérimentés, mais également une toute première pour Derek, un membre de notre équipe expérimenté en sentier qui en était à ses premiers mètres dans la poudreuse.

Quelques minutes plus tard nous voilà reparti pour un autre endroit un peu plus enneigé cette fois-ci, ou un petit lac nous attendait avec 3 à 4 pieds de poudreuse. Parfait pour un adepte qui fait du hors-piste une fois ou deux par année. Mario, notre cameraman et photographe c’est amuser à prendre plusieurs bons clichés de nous tous qui s’en donnait à cœur joie !! 

Dans notre groupe, Rémi-Pierre et Vincent sont des pilotes plus expérimentés en hors-piste. Alors il fallait leur en donner un peu plus!… Nous voilà rendu au pied d’une falaise où seul les expérimentés pouvaient entamer l’ascension, de beaux défis techniques les attendaient, monté abrupte parsemée d’embûche… Ils s’en sont donné à cœur joie sous les regards des plus sages en bas qui se disaient : « Ils sont malades !!«  

Le hors-piste est exigeant physiquement l’heure du lunch arrivant, une pause était de mise…  Pas de resto en montagne, on apporte notre lunch!  Feu de bois, la course on branche morte commence, après quelques minutes nous voilà avec un feu sur lequel nous avons fait réchauffer nos sandwiches de porc, poulet et bœuf enrobés de papier d’aluminium! Un beau moment à partager avec la gang.

Un dernier défi nous attendait lors du retour, une décente à flanc de montagne (sidehill) très abrupte. Un peu de coaching de la part du prof, et voilà nos téméraires appliquant les recommandations reçues qui dévalent la pente avec succès !! 

Après un retour de quelques kilomètres et une bonne douche, nous voilà rendu aux anecdotes de la journée, mais également au fameux repas de brisket de bœuf et côtes levées maison. Depuis le premier jour, Dan n’a cessé de nous mettre en appétit sur ce fameux souper… Cuit durant toute la journée au fumoir, la première mise en bouche fut tout simplement un orgasme buccal! Tendre, goûteux à souhait, impossible de ne pas adorer. 

Aucun doute, si vous avez envie de vous planifier un voyage sur les Monts-Valin, être sûr de ne rien manquer, de ne rien oublié, d’être bien encadré pour vivre une magnifique expérience, il faut s’entourer de professionnels. L’équipe de Destination Monts-Valin, va vous permettre de vivre une expérience inoubliable, et surtout adapté à vos besoins, expériences et capacités.  

Daniel Engel, merci pour ce beau séjour, merci pour tous les petits conseils sur la technique de conduites. Tellement important pour agrémenter nos journées. Merci également à Rémi-Pierre Paquin et Marilou de s’être joint à nous!

Trip sur les Monts-Valin? Destination Monts-Valin

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Lac-Saint-Jean, véritable désert de glace

En hiver, cette étendue d’eau se transforme en une toile unique sur un fond blanc à perte de vue. À Roberval, on visite le Village sur glace, où plus de 200 maisonnettes y sont installées dans une ambiance de fête chaque hiver. Cette année, la programmation sera tout adaptée à la situation. Sur place, profitez d’un point de vue impressionnant sur la surface glacée infinie du lac avant de partir vers votre quête autour du lac Saint-Jean. Un circuit populaire avec une multitude de services offerts dans les villes et villages environnants. 

L’observatoire du Mont-Apica

On part à l’assaut des sentiers montagneux et très enneigés sur le territoire unique de la réserve faunique des Laurentides. On s’assure de faire un arrêt au belvédère du Mont-Apica, érigé à plus de 884 mètres d’altitude offrant une vue panoramique sur les montagnes enneigées à perte de vue.

Les sept passerelles du Circuit La Passerelle du 49^e 

L’un des plus récents circuits de la région, accessible depuis quelques saisons déjà, est situé au nord du lac Saint-Jean. Partir à la découverte de la Passerelle du 49^e, c’est parcourir la région dans un secteur où les quantités de neige sont parmi les plus constantes au Québec. Au cœur de la forêt boréale, les sentiers d’une longueur de 236 km empruntent sept structures suspendues, dont certaines sont particulièrement époustouflantes, qui enjambent de grandes rivières mythiques.

Le légendaire Massif des Monts-Valin

Le secteur des Monts-Valin est sans contredit l’endroit rêvé des motoneigistes qui y accourent dès l’apparition des premiers flocons. La multitude de sentiers, la neige abondante et les magnifiques paysages ont fait que sa réputation dépasse nos frontières. Un circuit à ne pas manquer est assurément les Sommets du Fjord-du-Saguenay qui sillonne le massif des Monts-Valin entre cinq pics d’une altitude de plus de 770 mètres, offrant des points de vue exceptionnels et uniques. 

L’Ambiance des villages de pêche blanche

À l’intérieur de la baie des Ha! Ha!, lorsque l’épaisseur de la glace le permet sur la rivière Saguenay, de magnifiques petites cabanes de pêche blanche de toutes les couleurs prennent possession de la surface gelée pour le plaisir de tous. Ces villages offrent un panorama des plus colorés et sont accessibles à motoneige. Les circuits à proximité vous feront découvrir les vastes étendues de forêt de notre territoire tout en profitant des villages de pêche blanche à proximité du centre urbain. 

Le majestueux fjord du Saguenay

Majestueux tout au long de l’année, en hiver, le panorama est toujours aussi exceptionnel avec ses falaises escarpées, façonnées par les glaciers, balayées par les vents et la neige. Pour une aventure qui vous mènera à des points de vue exceptionnels, parcourez les sentiers de la Route du Fjord  qui sont ponctués des charmants villages de L’Anse-Saint-Jean, Petit-Saguenay, Rivière-Éternité jusqu’à Saint-Rose-du-Nord.

Une planification optimale, la clé d’un séjour réussi

Depuis plusieurs années, Tourisme Saguenay–Lac-Saint-Jean propose une carte des sentiers motoneige de la région mise à jour annuellement. Avant votre séjour, vous pouvez commander la carte gratuitement au paradisdelamotoneige.com. Sur le site, vous trouverez également de l’information sur les circuits présentés ci-haut, les conditions de sentiers et tous les renseignements utiles à votre préparation. Puis, pour de l’information plus spécifique, sur place ou avant votre départ, un nouveau service d’information touristique dédié à la motoneige dans la région a été mis en place en 2019. Contactez le 1 833 59NEIGE (1 833 596-3443) ou encore écrivez au infomotoneige@tourismesaglac.net

Vous serez assurément charmés par la beauté du Saguenay–Lac-Saint-Jean autant que par l’accueil chaleureux que vous y recevrez. La variété d’attraits complémentaires, le choix d’hébergement pour tous les goûts, une gastronomie distinctive, ses paysages féériques et ses nombreux services feront de votre séjour une expérience inoubliable. Surtout, avant de vous déplacer, assurez-vous de contacter les entreprises que vous prévoyez visiter afin de vous assurer qu’elles soient ouvertes. L’hiver vous attend au paradisdelamotoneige.com.

Photos: Fabrice Tremblay et Canopée Médias

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Pourquoi choisir le Centre-du-Québec comme destination motoneige ? Parce que la région propose un réel terrain de jeu aux passionnés de motoneige en plus d’offrir un accueil sans pareil. Les Centricois ont un réel désir de vous recevoir chez eux, et ça se ressent. 

La région a beaucoup à offrir aux passionnés de motoneige : c’est plus de 1200 kilomètres de sentiers, continuellement bien entretenus par nos différents clubs motoneigiste, qui sillonnent le Centre-du-Québec tout entier. C’est grâce aux bénévoles de nos 9 clubs de motoneiges, qui travaillent très fort dès que la neige se fait suffisante, que l’on peut se vanter d’offrir à nos visiteurs des sentiers d’une grande qualité. 

Ce qui décrit le mieux les particularités des sentiers de motoneige de la région, c’est qu’il est peu probable que vous ayez, à un moment ou un autre, à revenir sur vos pas. En effet, au Centre-du-Québec, la majorité des sentiers forment de superbes boucles vous permettant de revenir à vos points de départ sans parcourir les mêmes paysages plus d’une fois. C’est pourquoi on s’amuse à dire que notre offre de motoneige est un peu comme une marguerite ! Oui oui, une marguerite ! L’idée derrière cette charmante fleur, c’est qu’il est possible ici de dormir au même endroit tout au long d’un voyage à motoneige, sans pour autant parcourir les mêmes sentiers durant tout le séjour. L’hébergement que vous choisirez sera le cœur de votre marguerite, et chacun de nos sentiers est en quelques sortes un pétale. Vous avez donc l’embarras du choix et plus d’un pétale à explorer ! C’est ce qui fait la renommée de notre région ! Avoir la possibilité de ne pas trimballer tout notre équipement, les valises et tout le tralala d’hôtel en hôtel, c’est très pratique non ? Vous pourrez également laisser votre véhicule et remorque en toute sécurité, car la majorité de nos lieux d’hébergements offrent des stationnements très sécuritaires, que ce soit avec des caméras, des enclos ou même des garages chauffés. Quoi de mieux que de partir sur une motoneige qui n’est pas complètement gelée ?! OK, je l’avoue, c’est peut-être mon petit côté « fille » qui parle ! 

La topographie de la région fait en sorte que vous trouverez des sentiers situés en montagne, dans le magnifique contrefort des Appalaches où vous traverserez des érablières et des forêts de conifères, mais aussi des sentiers dans les plaines du Saint-Laurent, composées de boisés et de champs. Fait à noter, le sentier #5, situé le long du fleuve Saint-Laurent, amène une qualité supérieure grâce au microclimat que le fleuve permet. Les montagnes des Appalaches, elles, font en sorte qu’il y a pratiquement toujours de la neige et que les sentiers soient accessibles tout l’hiver. 

Pour vous aider à planifier et à déterminer les sentiers à parcourir, nous vous suggérons de vous rendre sur le site Internet au www.tourismecentreduquebec.com/motoneige où vous trouverez 6 propositions d’itinéraires à parcourir à motoneige cet hiver. Tout au long de ces circuits, vous trouverez des endroits où vous arrêter pour prendre une pause, un bon repas, dormir, mais surtout, des endroits où il vous sera possible de faire la rencontre de vos pairs, passionnés de la motoneige. 

Pour faire plaisir à sa douce moitié, il est primordial de planifier une belle petite fin de semaine dans la région. Plusieurs sentiers sont situés tout près des lieux d’hébergements et certains passent même directement dans le stationnement de l’hôtel. Quoi demander de mieux ?!

Nos lieux d’hébergements ont toutes les commodités pour bien vous recevoir : un lit douillet, une bonne table, un endroit sécuritaire pour votre véhicule, des activités pour se faire dorloter et surtout, une ambiance des plus chaleureuses ! 

Le Centre-du-Québec est réputé pour son accueil et ses services de qualités. Ici, vous serez reçus comme des invités d’honneur, où vos besoins et votre sécurité seront placés en priorité. Envie de venir passer un bon moment sur nos sentiers et de profiter d’offres exclusives ? Vous trouverez plusieurs forfaits motoneige sur notre site Internet pour une sortie agréable au Centre-du-Québec. Il est toujours plaisant de prendre du temps pour soi, seul ou en bonne compagnie, mais surtout, il faut bien se gâter de temps à autre ! Qu’en dites-vous ?

Vous avez besoin d’aide ou de suggestions pour la planification de votre séjour en motoneige au Centre-du-Québec ? Contactez-nous et il nous fera plaisir de vous aider dans l’organisation de votre escapade ! 

Le meilleur outil pour bien planifier votre sortie en motoneige au Centre-du-Québec est sans contredit notre carte des sentiers de la région, qui est toujours offerte GRATUITEMENT. Nous utilisons le superbe papier hydrofuge, résistant à toutes les températures (autant pour le vent, la neige et la pluie) que notre coin de pays peut nous offrir ! 

Alors, êtes-vous prêts à parcourir nos sentiers  motoneige cet hiver ? Parce qu’ici, on est bien placé pour vous recevoir !Pour commander la carte ou obtenir des informations sur la région du Centre-du-Québec, contactez-nous au 1 888 816-4007 poste 300 ou à info@tourismecentreduquebec.com et surtout, visitez le www.tourismecentreduquebec.com/motoneige !

Photos : Buzz Productions-TCDQ

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La région des Laurentides vous déroule son tapis blanc sur plus de 2 436 km … de sentiers balisés et entretenus!  

PLANIFICATION DE VOTRE ESCAPADE MOTONEIGE

Voici un immense terrain de jeu offrant des parcours pour tous les niveaux, autant pour les amateurs de performance que pour les adeptes de promenades en forêt.

Parcourir les Laurentides c’est partir à la découverte d’une région aux paysages tellement somptueux. Vous serez transportés vers les attraits les plus impressionnants, via une riche forêt, des montagnes ou de grands espaces.    

Forfaits pour motoneigistes

Séjourner dans les Laurentides est une douceur que l’on peut savourer de différentes façons. Hôtel, gîtes, auberges, chalets, pourvoiries sont autant d’options d’hébergement. Des forfaits sur mesure pour motoneigistes vous y sont proposés; hébergement, petits-déjeuners, repas du soir, location de motoneige, garage sécuritaire, toutes ces options sont offertes afin de combler vos attentes. À vous de choisir ! 

Idées de circuits

Pour ne nommer que quelques parcours, en voici quelques-uns qui vous mettront l’eau à la bouche… 

Le Coureur des bois : Parcourez la majestueuse montagne du Diable et vous serez envoûté par sa splendeur. Arrêtez-vous en passant aux belles chutes du Windigo et poursuivez votre aventure jusqu’au réservoir Baskatong, véritable désert de glace.  

Le Pittoresque : Suivez le parc linéaire Le P’tit Train du Nord depuis Labelle et longez le lac Nominingue. La beauté des paysages du parc Kiamika vous séduira. Vous retournerez ensuite à Labelle en croisant l’aéroport de La Macaza–Mont-Tremblant, où on y voit fréquemment de jolis chevreuils.

Circuit Découverte : Voici un parcours au départ des Basses-Laurentides, vers l’Estérel puis en remontant vers Sainte-Agathe-des-Monts. Vous pouvez ajouter un petit trajet vers le pittoresque village de Val-David avant de redescendre vers le sud.  

Les possibilités sont infinies ! Trouvez votre forfait ou dessinez votre propre circuit sur laurentidesmotoneige.com

Demandez notre carte régionale SENTIERS MOTONEIGE 2020-2021*  ou consultez-la sur laurentidesmotoneige.com

On continue de bien se protéger 

Portez un masque – Lavez vos mains et gardez vos distances ! 

Québec.ca/coronavirus

Note importante :  En raison de la situation qui prévaut, certaines entreprises (attraits, activités, hébergements) peuvent être fermées et certains services annoncés pourraient ne pas être disponibles lors de votre séjour. Veuillez vous informer avant un déplacement.  

Saviez-vous que dans les Laurentides…

Les motoneigistes peuvent compter sur une tradition bien installée en matière de pistes, de matériel, d’accueil et de savoir-faire. C’est en effet à Sainte-Agathe-des-Monts, en 1963, que le tout premier club de motoneige au monde vit le jour ! 

En tant que pionnier, la région des Laurentides poursuit l’évolution en adhérant à l’application iMotoneige ! Visualisez les sentiers, planifiez votre itinéraire, calculez les distances et profitez des fonctions GPS. L’Application fonctionne même hors réseaux. Disponible sur AppStore et Google play ($).

Photos : Tourisme Laurentides

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Au total, ce sont 1800 kilomètres de sentier qui sont proposés. Larges et bien signalisés, ils sont reconnus pour leur entretien impeccable assuré par de fiers bénévoles depuis plusieurs années. Certains, tels les sentiers 85 et 35, sont aménagés sur d’anciennes voies ferrées et sont même qualifiés « d’autoroutes ». Les services et les relais-motoneige opérés par les clubs sont nombreux le long des sentiers. Partout, il y règne une ambiance chaleureuse et un esprit d’entraide. On y rencontre visiteurs et locaux qui partagent tous la même passion pour la promenade au grand air!

Que vous ayez envie de longer le bord du fleuve, de l’observer en hauteur ou de parcourir des sentiers boisés, chacun pourra y trouver son compte. De plus, la plupart des cours d’eau sont traversés par des ponts assurant un début de saison hâtif en toute sécurité. Pour une expérience hors du commun et inusitée, un pont de glace peut être emprunté en motoneige pendant quelques semaines pour traverser sur l’ile Notre-Dame-des-Sept-Douleurs reliée à L’Isle-Verte.

Bien que tous les sentiers soient disponibles à quiconque possédant son droit d’accès, quatre circuits distincts ont été créés afin de permettre aux motoneigistes de découvrir différents coins de la région: 

1- Porte d’entrée du Bas-Saint-Laurent, le Circuit du Kamouraska (199 kilomètres) vous permet de profiter du fleuve et des grandes étendues boisées en faisant une boucle de Saint-Pascal, Mont-Carmel, Rivière-du-Loup en revenant par Saint-Alexandre et Saint-Germain-de-Kamouraska. 

2- Le Circuit des Monts Notre-Dame (375 kilomètres) offre le meilleur des deux mondes grâce à son trajet longeant le littoral de Rivière-du-Loup à Sainte-Luce par le sentier provincial #5 et en revenant par les hautes terres vers Saint-Narcisse-de-Rimouski et Saint-Michel-de-Squatec. En passant à Trinité-des-Monts à la tombée du jour, vous aurez la possibilité d’observer un ravage de chevreuils à quelques mètres du sentier provincial #35.  

3- Pour les aventuriers, le Circuit du Témiscouata (237 kilomètres) vous fera découvrir une région vallonnée située au cœur même d’une nature riche et intacte. Au départ de Pohénégamook, les sentiers #571 et #35 vous feront faire une boucle mémorable autour du majestueux lac Témiscouata. Un ravage de chevreuils vous attendra également à votre retour en fin de journée tout près du lac Pohénégamook. 

4- Les plus audacieux seront servis grâce à La Grande Virée du Bas-Saint-Laurent (650 kilomètres). Empruntant les sentiers provinciaux #5 et #35, ce circuit a été conçu pour les amateurs désirant faire un grand tour du Bas-Saint-Laurent. Sur la route qui mène à Saint-Fabien-sur-Mer, arrêtez-vous au belvédère Raoul Roy, qui offre un spectaculaire point de vue sur le Saint-Laurent, ses iles et son littoral.

La présence du fleuve, de nombreux lacs, de montagnes et de vallées assure des paysages et des couchers de soleil mémorables au Bas-Saint-Laurent. La plupart des villes et des villages sont accessibles en motoneige et plusieurs sites d’hébergement y sont offerts. Avant de partir en randonnée, vérifiez toujours la météo, les conditions des sentiers, mais par-dessus tout, soyez toujours prudents! Pour plus d’informations sur les circuits ou les services disponibles, visitez le bassaintlaurent.ca. 

Photos: Roger St-Laurent et Club motoneige Vallée

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L’itinéraire des Érablières, qui compte 375 km, sera reconfiguré pour ne plus créer un cul-de-sac comme les dernières années lorsque vous vous rendiez aux tours d’observations. Le développement d’un nouveau tronçon de 9 km, à plus de 900 mètres d’altitude dans le Parc régional du Massif du Sud, vous fera profiter du plus haut sommet de la région : le mont St-Magloire (917 m). La tour d’observation située sur le sommet de cette montagne vous offrira une vue à 360 degrés sur le fleuve St-Laurent, les montagnes de la région et des États-Unis. Une autre tour d’observation se trouve au sommet du mont du Midi et c’est un incontournable. Tout ce paysage, en plus des magnifiques arbres momifiés par la neige, vous fera sans aucun doute apprécier votre randonnée dans ce paradis de la motoneige. 

La région de la Chaudière-Appalaches est très sécuritaire et accessible étant donné les multiples villages et les points de services qui s’y trouvent. Le réseau des sentiers forme une grande toile d’araignée sur la région qui vous permet de faire des circuits en boucles et en marguerites, donc il est possible de ne jamais passer au même endroit lors de randonnée de plusieurs jours. Des hébergements accessibles directement par les sentiers de motoneige sont disponibles pour agrémenter votre séjour et vous simplifier la vie.

La Chaudière-Appalaches vous accueille cet hiver, venez faire un tour pour l’instant d’un weekend ou plusieurs jours. Bonne saison !

Photos : Stéphanie Allard

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Le Grand Tour

Mythique circuit, le Grand Tour de la Gaspésie en motoneige, c’est 1 160 km de pur bonheur! En suivant le Trans-Québec 5, il vous faudra de 5 à 6 jours pour le compléter. Vous y verrez les monts Chic-Chocs, les arbres ensevelis de neige, des points de vue spectaculaires sur la mer et, bien sûr, l’imposant Rocher Percé. Un incontournable à vivre au moins une fois!

Pour accéder à Percé, vous devrez sortir de la Trans-Québec 5 en empruntant un sentier local de 19 km. Ainsi, vous longerez la route d’Irlande, traverserez la route des Failles et arriverez au cœur du village. Vous pourrez également partir à pied vers le quai et la promenade pour admirer de plus près le fameux Rocher Percé. Il n’y a pas de station-service à Percé, mais vous en trouverez à Barachois (à l’est) et à Grande-Rivière (à l’ouest).

La boucle des Chic-Chocs, avec option Forillon

Ce circuit de 385 km se fait en 1 ou 2 jours. Voilà une aventure qui fait rêver les motoneigistes, mais qui demeure très accessible et permet de voir de magnifiques paysages. Les éléments vedettes : les monts Chic-Chocs et de la poudreuse en quantité! Vous y verrez entre autres les monts Nicol-Albert, Lyall ainsi que les McGerrigle qui comptent parmi les plus hauts sommets du Québec. Vous traverserez également les réserves fauniques de Matane et des Chic-Chocs, pays des orignaux, Murdochville et les paysages côtiers du nord de la Gaspésie. 

La boucle comprend le sentier 595 de Saint-Paulin à La Cache, où la communauté micmaque propose de l’hébergement et de bons repas chauds dans un bâtiment rénové ainsi que de l’essence. Le circuit se poursuit sur un sentier local jusqu’à Murdochville, suivi du sentier 597 en direction nord, la Trans-Québec 5 vers Mont-Saint-Pierre puis Saint-Paulin. 

Vous pouvez rallonger le circuit en ajoutant une boucle du côté est incluant le secteur Forillon. On emprunte alors les sentiers reliant Murdochville, Gaspé, Rivière-au-Renard, Grande-Vallée et Mont-Saint-Pierre pour un total de 673 km qui se fait en 2 ou 3 jours.

La boucle des portes de la Gaspésie

Cette boucle de 178 km est parfaite pour une excursion d’une journée. Elle relie Mont-Joli, Saint-Damase et Sayabec via le sentier Trans-Québec 5, le 591 en direction de Sainte-Irène, le 587 N puis le 579 en passant par Les Hauteurs et Saint-Gabriel-de-Rimouski, avant de revenir à Mont-Joli via la Trans-Québec 5. 

Elle comprend la montagne Saint-Pierre, renommée pour ses « fantômes de neige », soit des arbres couverts d’un épais givre vous donnant l’impression d’être au cœur d’une forêt de fantômes! Cette allure toute particulière des arbres est causée par un phénomène météorologique produit par l’action du vent, de l’humidité et de la pression atmosphérique.

Rendez-vous aussi au sommet de la montagne du Radar, offrant une vue grandiose sur 360 degrés donnant sur le Saint-Laurent, les éoliennes et la vallée de la Matapédia.

La Gaspésie étant le berceau de l’éolien, vous aurez l’occasion de vous laisser impressionner par ces immenses structures à différents endroits sur votre parcours. La région est d’ailleurs l’un des seuls endroits où l’on peut circuler aussi près de parcs éoliens en motoneige.

Situé directement sur le sentier Trans-Québec 5, le relais motoneige Saint-Damase est accessible facilement, sans détour. Offrant un service de restauration et un bar, le relais est l’endroit idéal pour déguster un repas chaud, prendre un verre en bonne compagnie ou simplement se réchauffer devant le feu du poêle à bois dans une ambiance conviviale! 

La boucle des Plateaux

Autre beau circuit pour une excursion d’une journée : la boucle des Plateaux qui représente 210 km. Elle comprend le sentier Trans-Québec 5 de Causapscal en direction sud, puis le 587 S pour passer par Saint-André-de-Restigouche, Matapédia, Saint-Alexis-de-Matapédia, Saint-François-d’Assise et Albertville, avant de revenir à Causapscal. Les paysages de ce secteur sont pittoresques, présentant différents points de vue sur les rivières et les villages.

La boucle du Petit Tour de la Gaspésie

Représentant 833 km, le Petit Tour de la Gaspésie se fait en 3 ou 4 jours. C’est une belle alternative pour vivre la Gaspésie en motoneige si vous manquez de temps pour faire le Grand Tour… ou si vous l’avez déjà fait! Le Petit Tour comprend le sentier Trans-Québec 5 de Saint-Paulin à New Richmond (en passant par Mont-Saint-Pierre, Grande-Vallée, Rivière-au-Renard, Gaspé, Percé et Chandler), avant de bifurquer en plein cœur de la Gaspésie via le 595. Le Rocher Percé, les points de vue spectaculaires sur la mer, la traversée des grandioses Chic-Chocs et la poudreuse en quantité sont les points forts de ce circuit.

Le tronçon du sentier Trans-Québec 5, qui longe le Saint-Laurent, vous offre des points de vue impressionnants sur le golfe, qui s’étendent à perte de vue. Grâce à votre motoneige, vous pourrez vous rendre dans des secteurs inaccessibles autrement! À voir absolument, à 1 km du sentier, le mont Saint-Pierre, qui compte quatre points de vue clôturés sur le bord d’une falaise. Vous y verrez les villages, la mer et même la Côte-Nord par temps clair. Également, à 0,6 km du sentier, le mont Bernèche vous offre un autre point de vue très impressionnant.

Prêts à profiter de la multitude de sentiers motoneige que vous offre la Gaspésie? Retrouvez les détails de ces circuits et planifiez votre séjour à tourisme-gaspesie.com. Venez faire votre tour! 

Avertissement

L’accessibilité des activités et sentiers décrits peut varier pour la saison 2020-2021. Avant de vous déplacer, informez-vous. 

Photos : Roger st-laurent et Club motoneige Vallée

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Donc, planifier une fin de semaine entre chums est un exercice ardu, car nous devons composer avec les contraintes de chacun. Cependant, lorsque nous pouvons mettre un X sur le calendrier à des dates qui conviennent à tous, il n’est aucunement question à partir de ce moment de faire marche arrière. C’est un engagement auquel nous tenons au plus haut point. 

Nous avions convenu de passer ce week-end de boys dans le nord de Lanaudière. La destination finale se voulait un hébergement de choix, car il est affublé d’une renommée mondiale: l’Auberge du lac Taureau. Reconnu pour la beauté exceptionnelle de son lac, ses grands espaces et son style typique en bois rond, un séjour remarquable en pleine nature nous attendait. Cet établissement 4 étoiles borde le majestueux lac Taureau, ayant une superficie de plus de 95 kilomètres carrés. Il offre l’opportunité de séjourner dans l’une des 177 unités allant des chambres en auberge, à la location de chalets au bord de l’eau ou aux magnifiques condos. Nous avions une certitude, nous allions profiter d’un séjour de grand confort, de style champêtre et rustique dans un environnement à couper le souffle.

Les avantages de notre métier nous permettent de bénéficier d’une multitude de contacts dans l’industrie de la motoneige. Nous avions par conséquent demandé l’aide de notre bon ami Steve Halikas, directeur de la succursale Thibault Marine inc. de Ste-Agathe, et il s’est porté volontaire pour mettre à notre disposition, pour la durée de la saison, une Polaris Switchback Assault. Par la suite, nous avions contacté le sympathique directeur régional des ventes Yamaha pour le Québec et l’Atlantique, François Morneau, pour nous enquérir sur la possibilité d’emprunter une motoneige Yamaha pour ce week-end dans ce paysage grandiose. Il a répondu d’emblée à notre demande en nous proposant une Yamaha SRVIPER , qui est une motoneige tout indiquée à l’utilisation en sentier que nous planifions effectuer. Pour compléter ce quatuor, le Groupe Contant s’était déjà prédisposé à mettre à notre disponibilité à long terme un Ski-Doo Renegade X-RS 850 et un Ski-Doo Renegade Enduro 900 turbo. Par conséquent, nous avions les véhicules pour nous permettre d’engouffrer les centaines de kilomètres qui nous étaient prédestinés. 

En contrepartie, au fil des jours qui s’approchaient de la journée prévue du départ, le canal MétéoMédia nous annonçait une terrible tempête hivernale. Qu’à cela ne tienne, nous avions effectué les préparatifs d’usage pour être prêts à l’heure prévue. Les bagages ainsi que l’embarquement des motoneiges s’étant effectués la veille, il ne nous restait qu’à parcourir les 200 kilomètres qui nous séparaient de notre destination.

Jour 1:

Malheureusement, nous avons été accablés de la plus grosse tempête de neige des dernières années au Québec. Nous avons dû faire preuve de patience et limiter notre vitesse de croisière, car à certains endroits, la visibilité presque nulle nous empêchait de voir à plus de 50 pieds devant nous. 

Nous avons profité de ce cyclone hivernal et de notre passage dans la municipalité de Saint-Jean-de-Matha pour effectuer une pause déjeuner au restaurant LÀ. Son nom est plutôt particulier, mais il est reconnu parmi les citoyens de cet arrondissement comme étant un incontournable. Malgré nos incantations, la tempête qui faisait rage n’avait pas baissée d’intensité durant cette halte matinale. Qu’à cela ne tienne, nous avons repris la route avec notre remorque fermée de 24 pieds que nous avons affectueusement baptisée, le « Big White ». 

La visibilité réduite avait ralenti certainement notre vitesse, mais certainement pas notre excitation d’avoir le privilège de passer une fin de semaine à l’Auberge du Lac Taureau. Les paysages féériques déferlaient tout au long de notre ascension vers notre objectif. Lorsque nous avons traversé le village de Saint-Michel-des-Saints, nous savions ardemment que notre arrivée était imminente. À vrai dire, nous n’étions pas à notre premier passage dans ce coin de la province et malgré une perception atténuée du paysage par les chutes de neige, il nous était possible de distinguer des zones familières. 

Lorsque notre arrivée fut à son apogée, nous avons été chaleureusement accueillis par les préposés à la réception. Par la suite, nous nous sommes empressés d’aller déposer nos effets personnels dans nos chambres pour effectuer un bref conciliabule sur le déroulement de la journée. Nous avions convenu unanimement que la tempête qui déferlait avait le dessus sur nous lors de cette première journée et qu’il était préférable de laisser les motoneiges bien à l’abri dans la remorque.

Cependant, la diversité offerte à l’Auberge du Lac Taureau et ses attraits ont compensé pour cette absence sur les sentiers de motoneige environnants. Nous avons profité de cet intermède pour nous détendre sur les causeuses installées tout près d’un immense foyer intérieur. Le bistro situé au rez-de-chaussée, la musique énergique par moment et la table de billard se sont chargés également d’égayer les heures que nous avons passées entre amis. 

Il ne faut pas passer sous silence l’excellente table qui fait la renommée de cet établissement hôtelier. En soirée, nous avons été témoins de mets qui ont satisfait nos papilles gustatives au plus haut point. Nous avons expérimenté de nouvelles saveurs et des découvertes gourmandes. Les charmes locaux sont mis en valeur et réinventés avec une sélection de plats innovants. Nous nous sommes délectés de cette abondance et nous avions des regards qui en disaient long sur notre satisfaction. 

La soirée fut à l’image de notre séjour jusqu’à présent: des moments de détente entre amis profitant de tous les précieux instants que l’Auberge du lac Taureau avait à nous offrir. Après une veillée apaisante sous le signe de l’attachement que nous portons pour chacun de nous, nous avons décidé d’un commun accord d’aller profiter du confort douillet que nous réservaient nos chambres respectives. Selon les prévisions météorologiques, la tempête devait se résorber en cours de nuit, pour laisser place à notre terrain de jeux préféré immaculé de neige vierge. 

Jour 2:

Tel fut le cas lors du lever du soleil, nous avons été témoins de rayons qui annonçaient une journée mémorable. Nous avions préétabli notre point de rencontre à 7h30 dans le hall d’entrée pour notre déjeuner. Nous avons été une fois de plus éblouis par les saveurs qui nous ont été présentées avant d’attaquer les sentiers. 

C’est lorsque nous nous sommes pointé le nez à l’extérieur que nous avons constaté un changement drastique des températures. Le thermomètre indiquait un -35 degrés Celsius, en contraste avec les -5 degrés observés la veille. Qu’à cela ne tienne, nous étions motivés à pratiquer notre activité en effectuant notre objectif du jour: le tour du lac Taureau. Lorsque nous avons quitté l’auberge, nous avons rejoint le sentier qui se situe directement sur le lac Taureau. Je ne suis pas en mesure de quantifier exactement le nombre de kilomètres, mais je peux cependant mentionner qu’ils sont à perte de vue. Il est justifié de préciser que le sentier n’est pas surfacé sur le lac pour des raisons de sécurité. Des balises y sont installées pour permettre aux motoneigistes de suivre la bonne voie. Nous devons être conscients des dangers qui sont présents par l’irrégularité de la surface enneigée. Nous serions portés à croire que le lac nous proposerait une étendue plane, mais cela n’était pas le cas. 

Bien que nous affectionnions les longues lignes droites qui nous permettent d’exploiter le potentiel de nos motoneiges, le froid glacial se faisait ressentir par moment et nous avons apprécié les sentiers en zones forestières qui nous demandaient une retenue sur l’accélérateur. Nous avons rejoint le sentier Trans-Québec 63 qui avait été franchement surfacé nous laissant un tapis blanc immaculé. Ces sentiers plus techniques démontraient également les habiletés de certains membres du groupe et leur rapidité à traverser les enchainements de courbes. 

Le froid glacial nous a permis un premier arrêt à l’Auberge le Cabanon pour une pause-café bien méritée. Elle nous a permis d’échanger sur la perception des motoneiges que nous avions en main. Stéphane, le plus technique du groupe, y est allé de recommandations en ce qui concerne certains ajustements pour augmenter la prise de nos skis en virage. Nous avons par la suite pris d’assaut le sentier 345 en direction du mythique Barrage Taureau. 

Il faut être honnête, les sentiers étaient dignes de la réputation du club Saint-Michel. La signalisation adéquate nous rassurait à tout moment sur la bonne direction de notre itinéraire. Le barrage du lac Taureau nous a laissés presque sans voix comme à chaque occasion. Lorsque nous arrivons à sa proximité par le sentier, il nous apparait comme une révélation. Nous profitons à chaque occasion pour prendre un moment pour sa contemplation. 

Nous avons repris le sentier 360 pour continuer notre aventure et pour effectuer la portion restante en direction de l’Auberge du Lac Taureau. Ce fut un bel amalgame de courbes et de lignes droites et nous avons constaté d’emblée que tous, autant les plus expérimentés que les débutants, y trouveraient leur compte. 

En cours de route, nous avons fait une brève pause au Barrage Mattawin, puis repris les sentiers 360 et 33 pour rejoindre l’Auberge du Lac Taureau pour un dîner bien mérité au bistro. Étant en milieu d’après-midi, nous avons convenu que notre journée de motoneige n’était pas terminée et que nous avions passablement de temps avant la tombée du jour pour attaquer les sentiers à nouveau. De retour sur nos motoneiges vers 14h, nous avons continué notre randonnée sur la 33 pour ensuite faire la 63 vers Saint-Michel-des-Saints. À partir de là, le retour vers notre point de départ fut très rapide de par sa proximité. 

Notre souper et notre soirée furent à l’image de ce que nous avions vécu la journée précédente, mis à part le facteur fatigue qui nous a affectés rapidement et qui nous a laissé tomber dans les bras de Morphée en un rien de temps. 

Jour 3:

Nous avons profité, en commun accord, d’un élargissement de l’heure du lever pour profiter pour une dernière fois des lits douillets qui étaient à notre disposition. Après un déjeuner copieux, nous avons rejoint nos motoneiges que nous avions laissées la veille dans le stationnement sécurisé de l’Auberge.

Le point d’essence est situé au même endroit et je vous recommande de faire le plein lors de vos retours de randonnée en fin de journée, car les matins sont très achalandés à l’aube. L’heure de notre départ ayant été établie à 12h, nous avions amplement le temps d’effectuer une centaine de kilomètres supplémentaires avant de partir. Le froid glacial, frôlant une fois de plus les – 35 degrés Celsius a affecté le démarrage de l’une de nos motoneiges et l’aide des employés de soutien sur place a été nécessaire pour un survoltage. 

Malgré ce contretemps, nous avions été parmi les premiers motoneigistes à être sur les sentiers préalablement surfacés en soirée la veille. La froideur de la nuit avait créé une surface très dure nous procurant le mordant que nous apprécions tant. 

Cependant, toute bonne chose a une fin et nous avons dû faire notre au revoir à nos hôtes pour le week-end. Cette fin de semaine a encore une fois de plus mis en lumière la franche camaraderie qui nous anime. Nous avons quitté l’endroit avec le sentiment que nous aurons probablement rendez-vous, dans un avenir rapproché, avec ce beau coin de notre province. 

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