Qui n’a pas rêvé dans son plus jeune âge de pratiquer la motoneige comme bon nombre d’adeptes adultes? Pour certains d’entre nous, nous avons été témoins de l’évolution de ce véhicule et pour d’autres qui lisent ces lignes, vous avez été des spectateurs privilégiés de sa naissance.
Arctic Cat a été un précurseur depuis bon nombre d’années dans la production de masse d’une petite motoneige adaptée pour les enfants. De 1972 à 2000, à l’exception de 1982 à 1984, ils ont produit le désormais célèbre modèle Kitty Kat.
Pour une petite motoneige, la Kitty Cat ressemblait aux grands félins et faisait en sorte que les plus jeunes passionnés de motoneige se sentaient comme faisant partie de la famille. Le violet, le saumon et le noir la faisaient ressembler à la motoneige de maman ou de papa.
La Kitty Cat offrait aux enfants des heures interminables de plaisir en plein air en toute sécurité, tout en leur enseignant les précieuses leçons de sécurité, de maniabilité et de contrôle de la motoneige.
Si vous avez la chance de vérifier sur les sites spécialisés de vente, vous constaterez que la Kitty Cat a également une valeur de revente inégalée. Cela a toujours été vrai depuis la création de la motoneige au début des années 1970.
Vers la fin des années 90, Ski-Doo y est allé également dans la commercialisation de sa motoneige pour enfants avec l’introduction de la Mini-Z. La motoneige était disponible en jaune classique Ski-Doo. Le pare-brise était discret pour un look sportif et le siège était conçu pour les petits pilotes. Un moteur de 120 cc propulsait cette petite motoneige d’à peine plus de 150 lb.
Cette petite motoneige de Ski-Doo n’a été disponible que quelques années et sa rareté au moment présent fait augmenter sa valeur et les collectionneurs se les arrachent.
Bien heureusement, pour le millésime 2022, il y a certains manufacturiers qui nous proposent une fois de plus, des motoneiges pour enfants pour que nous puissions transmettre notre passion aux générations futures.
Polaris 120 INDY 2022
Ce véhicule se veut une motoneige parfaite pour éduquer et transmettre les rudiments de base de la conduite. Elle est propulsée par un moteur monocylindre 4 temps de 120 cc lui permettant des années de conduite sans problème en lui prodiguant tout simplement les entretiens recommandés.
La sécurité n’est pas négligée, car la réponse de l’accélérateur peut être limitée par un adulte pour déterminer la puissance disponible pour le petit conducteur. De plus, comme les motoneiges pleine grandeur, un cordon de sécurité coupe l’alimentation si l’occupant et la motoneige sont séparés. Pour une plus grande tranquillité, le moteur s’éteint automatiquement lorsque le capot est soulevé.
Polaris a pensé aux moindres détails en créant un espace de rangement sous le siège pour y loger gants, mitaines, collations, etc. Grâce à ses dimensions minimalistes, ils se glissent très bien sous l’arbre de Noël. Dans le même ordre d’idée, s’il est embourbé dans la neige, il sera facile de le sortir de sa situation.
Mis à part son look accrocheur, elle est dépouillée d’artifice. Elle ne possède pas de démarreur électrique ou de pouce ou poignées chauffants, mais elle a l’essentiel pour procurer des heures de plaisir.
Nul doute que les passionnés de la marque Polaris voudront transmettre leur frénésie par cette motoneige qui fera rêver la relève.
Arctic Cat ZR 120 et Yamaha SRX 120R
L’étroite collaboration entre les manufacturiers Arctic Cat et Yamaha font en sorte qu’ils offrent des véhicules similaires mis à part des coloris qui divergent.
Faites démarrer votre enfant du bon pied en conduisant une ZR 120 ou une SRX 120R. Ces motoneiges de taille réduite sont propulsées par un moteur Yamaha limité à 8 mi/h. Il a un feu arrière à DEL et la couleur verte Team Arctic pour correspondre aux motoneiges de course Sno Pro que les «grands enfants» conduisent, ainsi que le bleu significatif du constructeur nippon. Les pare-chocs avant et arrière, un interrupteur d’attache, un guidon rembourré et un drapeau orangé aident à garder les juniors en sécurité lorsqu’ils bourdonnent dans la cour. Un allumage à clé permet aux parents de garder facilement le contrôle du plaisir.
Pour 2022, ces modèles reviennent pratiquement inchangés comparativement à l’année précédente mis à part un nouveau design de rails de suspension, ainsi que le remplacement des ressorts à torsion pour améliorer le confort.
Arctic Cat ZR 200 ES et Yamaha Snoscoot ES
Ces motoneiges semblent être seulement qu’un 120 suralimentées, mais détrompez-vous, il s’agit d’un véhicule complètement différent et beaucoup plus compétent. Pour parler franchement, la 200 est une « vraie » motoneige. La puissance provient d’un monocylindre à 4 temps de 200 cm3 provenant de la gamme Yamaha et fournit un peu plus de 9 chevaux à 5 400 tr/min. Le moteur a tous les extras pour assurer sa durabilité et sa facilité d’utilisation, y compris un soulagement de compression intégré, un allumage électronique et une magnéto à haut rendement. Cette charge supplémentaire garantit que la motoneige peut faire fonctionner une lampe frontale halogène brillante, un feu arrière à DEL et des poignées chauffantes standard.
Bien sûr, ce que représente vraiment le 200, c’est un véhicule pour les jeunes… un chaînon manquant entre les 120 et les motoneiges pleine grandeur. Peut-être encore plus important, le 200 a le potentiel de dépasser les barrières de la cour arrière, un parc adjacent ou un champ ouvert. C’est une machine de plaisir hivernal pour les familles de banlieue qui cherchent à embrasser l’hiver. Vous vous souvenez de ces journées d’hiver à faire de la motoneige familiale dans la cour pendant des heures? Le ZR 200 ES et le SnoScoot ES ramènent cette opportunité avec une motoneige plus sûre, plus performante, plus fiable et franchement plus amusante.
Son guidon surélevé permet également aux adultes de s’amuser le temps d’un moment. Son équipement est complet qui en fait une motoneige de choix pour une transition éventuel vers une motoneige plus intermédiaire de la série Blast ou Venom.
Fait important à noter, le Snowmobile Safety and Certification Committee (SSCC) a homologué la ZR 200 ES et la Snoscoot ES avec une certification de sentier complète qui permet à votre jeune conducteur de vous suivre pratiquement partout (à condition de respecter la règlementation en vigueur).
En conclusion, si vous possédez déjà une de ces motoneiges précédemment mentionnées ou que vous songez à en faire l’acquisition, sachez que vous investissez dans l’avenir de nos jeunes en leur prodiguant de saines habitudes de conduite. De plus, ces motoneiges peuvent être léguées aux générations futures si vous en prenez un soin jaloux. Ces véhicules peuvent introduire avec succès la motoneige aux nouveaux conducteurs et réintroduire la valeur du temps passé en famille. Mais ces motoneiges seules ne peuvent pas le faire… c’est à nous tous d’aider à y arriver.
