S’il y a une cause qui nous tient tous à cœur, c’est certainement celle du cancer. Qui ne connaît pas une personne qui s’est battue, se bat ou se battra éventuellement contre cette maladie ? Oui les recherches ont avancé, mais on doit continuer à progresser et une bonne façon d’aider cette cause est de donner à la Fondation du cancer du sein.
Lorsqu’on m’a fait part de l’intention d’organiser une randonnée de femmes au profit de la recherche sur le cancer du sein, je me devais d’être présente. Je n’en étais pas à ma première activité du genre, ayant participé dans le passé à des collectes de fonds et randonnées au profit de la Fondation Kelly Shires, et la cause m’interpelle particulièrement.

28 FÉVRIER 2026 – LE GRAND JOUR EST ARRIVÉ
Départ de Beauceville pour moi vers 6 h 15 puisque j’ai environ 1 h 30 de route à faire avant d’arriver au garage du Club d’auto-neige le Sapin d’Or sur la rive nord de Québec. Je voulais y être tôt afin de prendre le temps de discuter avec les participantes, bénévoles et accompagnateurs. À ma grande surprise, il y avait déjà passablement de gens sur place et plusieurs motoneiges prêtes à prendre les sentiers.
RETOUR AUX SOURCES ÉMOTIF
Native de Québec, j’ai quitté en 2006 pour aller rejoindre mon conjoint en Beauce. Il s’est donc écoulé 20 ans depuis ma dernière sortie sans lui sur la rive-nord. C’était vraiment particulier de me retrouver comme 20 ans en arrière dans mon coin de pays où je faisais des randonnées en solo, revoir des amis d’enfance, des bénévoles et personnes que je n’avais pas vues depuis plusieurs années.

Refaire du sentier également avec des personnes que je croise à l’occasion dans certains événements, mais avec qui je n’avais pas eu l’occasion de rouler depuis mon départ de Québec, c’était vraiment plaisant.
PROVENANCE DES PARTICIPANTES
Le succès d’une activité ne repose pas seulement sur les préparatifs, mais également sur la participation des gens. Pour la 1re édition, la majorité des participantes étaient des résidentes de la Côte-de-Beaupré (Boischâtel, l’Ange-Gardien, Château-Richer, Sainte-Anne-de-Beaupré, Saint-Joachim, Saint-Ferréol-des-Neiges, Saint-Tite-des-Caps D’autres sont venues de Baie-St-Paul, Les Éboulements, Québec, Ste-Brigitte-de-Laval, Ste-Catherine-de-la-Jacques-Cartier et moi-même de la Beauce.

CADEAUX POUR TOUTES LES PARTICIPANTES
Toutes les femmes ont reçu un échantillon de tisane gracieuseté Cafés de Julie, un rabais de 30 % offert par la boutique Retour aux Sources et Pro Performance a remis à toutes une belle tuque. En plus des cadeaux, un tirage de prix de présence a été effectué.

DÉBUT DE LA RANDONNÉE
Il y a 44 participantes réparties en 3 groupes. Les départs étaient prévus comme suit: 8 h 45, 9 h et 9 h 15. Selon le groupe, on formait en général des sous-groupes composés d’un guide, de cinq participantes et d’un accompagnateur. Le groupe complet était sécurisé en finale par des agents de surveillance FCMQ bénévoles du club d’auto-neige le Sapin d’Or. Les organisateurs de l’événement ont collaboré avec la Sûreté du Québec afin de s’assurer de la conformité du protocole et de veiller au bon déroulement de la randonnée.

TRAJET PRÉVU ET MÉTÉO POUR LA JOURNÉE
Départ du garage du Club d’auto-neige le Sapin d’Or pour rejoindre le sentier 320 et emprunter la 3 en direction de Baie-St-Paul. Le retour s’est effectué par les mêmes sentiers, ce qui donne une distance totale parcourue de 225 kilomètres.

La température est chaude mais il n’y a pas de pluie au moment du départ. Toutefois,après quelques kilomètres, la neige a débuté et s’est intensifiée, ce qui réduisait considérablement la visibilité. Nous avons roulé une bonne distance dans des conditions presque de tempête, mais en groupe ce type de déplacement est beaucoup plus sécuritaire.

LOGISTIQUE DES REPAS ET DU PLEIN D’ESSENCE
Nous avons été reçues au relais Michelieu (St-Placide près de Baie-St-Paul) pour le repas où le service était impeccable. Le port du ruban qui indiquait que nous avions payé notre inscription facilitait le service qui était inclus dans le coût d’inscription. Le choix de repas avait été confirmé lors de l’inscription.

Trois groupes de cette ampleur qui doivent se ravitailler en essence et prendre un repas nécessitent une bonne logistique, car cela est difficilement réalisable de le faire tous ensemble. Il était donc prévu de faire une alternance pour le dîner et le plein d’essence. Par exemple, pour le premier groupe, nous sommes arrêtés pour le dîner pendant que le deuxième continuait la randonnée pour se rendre à la station d’essence à Baie-St-Paul et revenir pour le dîner.

On pouvait ressentir une belle énergie dans le groupe. Tout le monde discutait ensemble comme si tous se connaissaient depuis des années. Ce fut également une formidable occasion de faire des rencontres qui se transforment en amitié.

CONDITIONS DE SENTIER AU RETOUR
J’avais prévu de porter mon manteau Polaris avec du rose qui était approprié pour l’événement. Mais, considérant la météo prévue, j’ai opté pour mon ensemble Polaris avec membrane imperméable Gore-Tex. Ce fut un excellent choix puisque ceux-ci m’a permis de rester au sec malgré la grande quantité de pluie reçue au retour.
Le matin au départ, les conditions étaient excellentes. Mais, avec l’achalandage, la température douce, le mélange de pluie et de neige, il est évident que les conditions de sentier se sont rapidement détériorées pour le retour. Toutefois, les sentiers étaient quand même praticables.

POUR UNE BONNE CAUSE
S’impliquer dans un événement au profit d’une cause peut aussi ajouter la responsabilité d’un objectif à atteindre. Pro Performance et le Club d’auto-neige le Sapin d’Or avaient fixé l’objectif à 3 150 $. L’inscription à l’événement coûtait 100 $ par participante Ceci incluait des cadeaux et le dîner. Avec les fonds amassés en plus des dons, c’est un beau montant de 10 047 $ qui fut remis à la Fondation.

J’organise moi-même diverses activités depuis une vingtaine d’années. Je peux affirmer que pour une première édition, cette randonnée est une grande réussite ! Il y a tellement de détails logistiques à planifier et d’autres à prévoir. Les gens sont rarement conscients de toute l’implication nécessaire pour réussir un événement. Je peux vous confirmer que celui-ci était une réussite sur toute la ligne.
CONCLUSION
Pour la prochaine édition, si chaque participante amène une amie motoneigiste, nous serons en mesure de doubler la participation l’an prochain. Pour ma part, je compte bien relever ce défi.
Je vous confirme qu’il y a déjà des discussions en cours en prévision de la 2ᵉ édition qui se tiendra la fin de semaine du 20 février 2027. Je vous invite à rester à l’affût puisque les informations seront diffusées tôt durant la saison 2026-2027.


