Lorsque l’hiver se déchaîne, le Ski-Doo Skandic 2027 est l’outil qu’il vous faut. Conçue pour exceller dans la poudreuse et dans les conditions difficiles, c’est la motoneige qui rend l’utile à l’agréable.
Avec une flottaison et une capacité de chargement exceptionnelles ainsi qu’une conception axée sur l’adaptabilité, le Skandic est la motoneige de choix pour ceux qui vivent l’hiver pleinement. Qu’il s’agisse d’ouvrir les sentiers de trappe, de transporter du matériel jusqu’au chalet ou d’affronter une tempête de neige, le Skandic procure confiance, confort et efficacité à faible impact.
Les modèles Skandic 2027 passent à la plateforme REV Gen5 qui modernise l’allure tout en apportant des caractéristiques telles que l’éclairage DEL, la réduction du bruit et des vibrations (NVH) et une meilleure protection contre le vent grâce à un nouveau pare-brise. Les motoneigistes continuent de bénéficier d’un cockpit ouvert, d’un tunnel biseauté et de marchepieds larges pour une mobilité maximale, tout en conservant une agilité, une réactivité et une maniabilité incomparables.
La gamme Skandic 2027 est également équipée de la suspension arrière uMotion, une percée dans la conception des motoneiges multisegment à usage intensif. La section arrière articulée donne au Skandic sa maniabilité et sa polyvalence de remorquage. Verrouillez-la pour le transport ou laissez-la fléchir pour la marche arrière dans la neige profonde. La suspension uMotion allie toutes les leçons apprises sur les suspensions à partir d’autres segments à une nouvelle géométrie et un débattement supplémentaire pour offrir un niveau de contrôle et de confort inégalé, que ce soit pour la conduite seul ou complètement chargé. Le design optimisé de la chenille Crosscut et la forme avancée du pignon d’entraînement augmentent la durée de vie des composants, facilitent l’entretien et permettent l’ajout de roues de support et de grattoirs à neige pour les conditions extrêmes.
Disponible au printemps seulement, l’ensemble SE va encore plus loin avec des caractéristiques utilitaires haut de gamme comme les amortisseurs arrière KYB 36, la boîte cargo modulaire LinQ, la prise pour la visière du conducteur, des doublures de ski de 10,25 pouces, un affichage numérique de 7,2 pouces et quatre options de chenilles de 20 ou de 24 pouces. Le modèle LE offre quatre choix de moteurs, dont le nouveau Rotax 600RR E-TEC, et deux largeurs de chenilles, ce qui donne aux conducteurs la possibilité de choisir la motoneige parfaite pour leurs besoins.
La suspension avant télescopique et la coque large flottent sur la poudreuse avec facilité, tandis que les skis Pilot 7.4 procurent une précision et une maniabilité chirurgicales sur les sentiers damés et en dehors des sentiers battus. Grâce à la plaque Multi-LinQ exclusive à Ski-Doo, vous bénéficiez d’une polyvalence de chargement inégalée. Compatible avec les accessoires LinQ de 20 et 16 pouces, il s’agit de l’amélioration utilitaire idéale pour les conducteurs qui veulent tout transporter.
Skandic n’est pas seulement une motoneige – c’est un bourreau de travail, votre compagnon de l’arrière-pays et la clé pour accomplir la tâche mieux que nul autre.
Caractéristiques générales du Skandic 2027
- NOUVELLE plateforme REV Gen5
- NOUVEAU pare-brise spécialement conçu pour le Skandic
- Suspension avant LTS
- NOUVELLE suspension arrière uMotion
- NOUVELLES poignées pour passagers redessinées (LE et SE)
- Choix de moteurs Rotax 2 temps et 4 temps
- NOUVEAU Option du moteur Rotax 600RR E-TEC (LE)
- Puissance de 130 chevaux, la meilleure de sa catégorie
- Réponse 20% plus rapide pour une accélération instantanée
- Mode Eco intelligent – conçu par et pour des motoneigistes de performance
- La technologie Silent-Stop qui laisse le choix au motoneigiste
- SE et LE – Chenille de 24 po
- Plaque Multi-LinQ modulaire
- Chenille Cobra WT de 20 x 154 x 1,8 po de série (SE)
Ensemble SE du Ski-Doo Skandic 2027
APERÇU
L’ensemble SE offre une traction et une flottaison sans égal, avec des caractéristiques pratiques qui rehaussent l’expérience. Conçues pour affronter facilement les conditions hivernales les plus difficiles, les Skandic sont depuis longtemps considérées comme les meilleures motoneiges utilitaires. L’ensemble SE 2027 s’inscrit dans la continuité de cet héritage en offrant des capacités améliorées avec des options de chenilles de 20 ou 24 pouces et des caractéristiques haut de gamme qui améliorent le confort, les performances et la fonctionnalité.
Ces améliorations reflètent les besoins des conducteurs qui comptent sur leur motoneige pour bien plus que le transport, que ce soit pour le travail, l’exploration ou la conduite sur les terrains éloignés. L’ensemble SE offre une solution plus complète, toujours prête, qui renforce la réputation de Skandic pour sa fiabilité robuste et sa polyvalence inégalée.
Caractéristiques clés pour le Skandic SE
- NOUVELLE plateforme REV Gen5 qui répond aux commandes du conducteur, autant lorsqu’il flotte sans effort sur la neige profonde que lorsque vient le temps de remorquer du matériel sur les sentiers ou de traverser des lacs gelés
- NOUVEAU La suspension arrière uMotion est contrôlée par des amortisseurs KYB 36 de haute qualité. La section arrière est articulée pour faciliter la marche arrière dans la poudreuse peut être verrouillée pour le remorquage de charges lourdes
- NOUVEAU Le Skandic SE est livré de série avec l’énorme boîte cargo modulaire LinQ avec capacité de stockage de 135 L
- NOUVEAU pare-brise conçu pour une meilleure protection et l’utilisation intensive
- NOUVELLES poignées pour passagers redessinées
- NOUVELLE chenille Ice Crosscut de 20 pouces
- Les doublures de ski de série ajoutent la flottaison nécessaire même dans la neige la plus profonde
- Les caractéristiques de série comprennent une prise pour visière chauffante et un affichage numérique intuitif de 7,2 po avec commandes au guidon rétroéclairées pour surveiller les performances de la motoneige
- La suspension avant télescopique est stable et constante, ce qui réduit la fatigue du conducteur sur les terrains plus exigeants. Combinée à la large coque plate, elle procure des performances optimales dans la neige profonde
- Le 900 ACE quatre temps de 95 ch offre un couple et une efficacité élevés. Il est placé au centre du châssis pour une meilleure maniabilité
- Radiateur à air de série pour un meilleur refroidissement lors d’utilisation intense
- La transmission Easy Shift avec plusieurs rapports de vitesse permet de passer sans effort d’une vitesse à l’autre pour une capacité de charge améliorée. L’optimisation de la lubrification augmente la fiabilité et le bouton de marche arrière facilite la conduite
- La plaque Multi-LinQ de série simplifie la vie des motoneigistes en leur permettant d’installer des accessoires LinQ de 16 et 20 pouces et d’avoir sous la main une multitude d’options comme des lumières de travail, des porte-outils, du carburant et de l’huile supplémentaires, et plus encore
- Le Skandic SE 2027 offre des dizaines d’options qui peuvent s’adapter rapidement aux besoins les plus variés des motoneigistes du segment utilitaire
CARACTÉRISTIQUES POUR LE SKANDIC SE
| NOUVELLE plateforme REV Gen5 | Accélérateur intelligent (iTC) |
| NOUVELLE suspension | Accélérateur au doigt (900 ACE) |
| arrière uMotion | Transmission Easy Shift (H-L-N) avec |
| NOUVELLE boîte cargo modulaire | bouton de marche arrière |
| LinQ de 135 L | Poulie motrice pDrive |
| NOUVELLE conception du pare-brise | Radiateur à air avec ventilateur |
| NOUVELLES poignées pour | Siège modulaire pour deux |
| passagers redessinées | Des caractéristiques pratiques |
| Suspension avant LTS | Plaque Multi-LinQ |
| Skis Pilot 7.4 avec doublures | Affichage numérique de 7,2 pouces |
| Marchepieds de hors-piste | Prise pour la visière du conducteur |
| Chenille Cobra WT de 20 x 154 x 1,8 po |
Couleur :
- NOUVEAU Bleu aérien
OPTIONS DU PRINTEMPS
- Chenille Ice Crosscut de 20 x 154 x 1,5 po
- Chenille Cobra SWT de 24 x 154 x 1,5 po
- Chenille Silent Ice Cobra SWT de 24 x 154 x 1,5 po
POURQUOI CHOISIR LE SE AU LIEU DU LE
- Boîte de chargement 135 L utilitaire LinQ de série
- Amortisseurs arrière KYB 36
- Doublures de ski de série
- Prise pour visière chauffante de série
- Chenille de série de 154 x 20 x 1,8 po
- Affichage couleur de 7,2 po de largeur
- Choix de chenilles
Ensemble LE du Ski-Doo Skandic 2027
APERÇU
Le Skandic LE 2027 de Ski-Doo est conçu pour résister aux conditions hivernales les plus difficiles. Il perpétue son héritage de motoneige utilitaire fiable pour les conducteurs qui comptent sur leur véhicule pour faire le travail, peu importe ce que Mère Nature leur réserve. Avec la flottabilité de la chenille large, la construction robuste et la puissance Rotax éprouvée, la neige profonde et les terrains éloignés deviennent des tâches qui font partie du quotidien.
Qu’il s’agisse de transporter du matériel, de se déplacer jusqu’aux sentiers de trappe ou à travers les paysages enneigés, le Skandic LE procure la confiance et la capacité dont les motoneigistes ont besoin pour continuer à avancer lorsque l’hiver tente de tout arrêter.
Caractéristiques clés pour le Skandic LE
- NOUVELLE plateforme REV Gen5 qui répond aux commandes du conducteur, autant lorsqu’il flotte sans effort sur la neige profonde que lorsque vient le temps de remorquer du matériel sur les sentiers ou de traverser des lacs gelés.
- NOUVEAU La suspension arrière uMotion peut être articulée pour faciliter la marche arrière dans la poudreuse et peut être verrouillée pour le remorquage de charges lourdes.
- NOUVEAU pare-brise conçu pour une meilleure protection et l’utilisation intensive
- NOUVELLES poignées pour passagers redessinées
- Disponible avec chenilles de 20 pouces ou 24 pouces de large pour une portance exceptionnelle
- Options avancées de moteur Rotax, le NOUVEAU 600RR E-TEC et 600 EFI 2 temps ou le 900 ACE et le 600 ACE 4 temps. Parfaitement équilibré au centre du véhicule pour accentuer la maniabilité sans effort, chacun de ces moteurs procure une efficacité et des réponses en tête de sa catégorie
- La transmission Easy Shift est dotée d’un bouton de marche arrière (sauf 600 EFI – marche arrière par clé), de plusieurs rapports de vitesse et d’une lubrification optimale améliorée pour faciliter les changements de vitesse et une fiabilité renforcée pour encore plus de confiance et de tranquillité d’esprit
- La plaque polyvalente Multi-LinQ montée sur le tunnel peut accueillir des accessoires LinQ de 16 et 20 pouces pour un stockage et du carburant supplémentaires, ainsi que des éclairages supplémentaires, des porte-outils et bien plus encore
CARACTÉRISTIQUES POUR LE SKANDIC LE
| NOUVELLE plateforme REV Gen5 | Transmission Easy Shift (H-L-N) avec bouton de marche arrière |
| NOUVELLE suspension arrière uMotion | Rotax Electronic Reverse (moteurs deux temps) |
| NOUVELLE conception du pare-brise | Technologie d’accélérateur intelligent (iTC) (tous les moteurs quatre temps) |
| NOUVELLES poignées pour passagers | Accélérateur au doigt (tous les moteurs quatre temps) |
| redessinées | Radiateur à air avec ventilateur |
| Suspension avant LTS | Siège modulaire pour deux |
| Skis Pilot 7.4 | Des caractéristiques pratiques |
| Marchepieds de hors-piste | Plaque Multi-LinQ |
| Chenille Cobra WT de 20 x 154 x 1,5 po | Affichage numérique de 4,5 po |
Couleur :
- NOUVEAU Noir avec accents orange
Choix de moteurs Rotax
- Moteur Rotax 600RR E-TEC
- Moteur Rotax 600 EFI
- Moteur Rotax 900 ACE
- Moteur Rotax 600 ACE
OPTION INSTALLÉE DE SÉRIE
- Chenille Cobra SWT de 24 x 154 x 1.5 po (600RR E-TEC et 900 ACE seulement)
POURQUOI CHOISIR L’ENSEMBLE LE AU LIEU DU SPORT
- Transmission Easy Shift (H-L-N)
- Options de moteur 600RR E-TEC, 900 ACE et 600 ACE
- Radiateur avec ventilateur
- Plaque Multi-LinQ
- Support arrière et récepteur d’attelage
- Pare-chocs avant robuste
- Siège à 2 places de série
- Profil de chenille de 1,5 po
- Pare-brise haut avec rétroviseurs
- Sangle de guidon basse
- Colorations haut de gamme
- Chenille de 24 po de large en option
Ensemble LE du Ski-Doo Skandic 2027
APERÇU
Le Skandic Sport 2027 de Ski-Doo représente un choix avantageux pour le segment utilitaire en mettant l’accent sur la légèreté, la polyvalence et la fiabilité des performances. Il est conçu pour les conducteurs qui ont besoin d’une motoneige fiable pour le travail, le transport ou les loisirs, sans compromis au niveau de l’agilité ou du prix.
Construit sur la plateforme REV Gen5, le Skandic Sport offre une maniabilité et une ergonomie améliorées, facilitant plus que jamais la conduite sur les sentiers étroits et dans la poudreuse. C’est un choix judicieux pour ceux qui recherchent la capacité et la confiance dans un ensemble épuré.
Caractéristiques clés pour le Skandic Sport
- NOUVELLE plateforme REV Gen5 qui répond aux commandes du conducteur, autant lorsqu’il flotte sans effort sur la neige profonde que lorsque vient le temps de remorquer du matériel sur les sentiers ou de traverser des lacs gelés
- NOUVEAU La suspension arrière uMotion peut être articulée pour faciliter la marche arrière dans la poudreuse et peut être verrouillée pour le remorquage de charges lourdes
- Maximum de valeur
- Le Rotax 600 EFI deux temps est facile à gérer et efficace à utiliser avec une alimentation électronique en carburant qui offre un démarrage sans étrangleur, un fonctionnement doux et silencieux, peu de carburant et d’huile. Parfait pour de longues journées sans tracas avec la réputation de fiabilité durement acquise de Rotax
- Les caractéristiques pratiques haut de gamme comprennent des marchepieds à grande ouverture, un indicateur entièrement numérique rétroéclairé de 4,5 pouces avec une sensation de qualité supérieure qui affiche lisiblement les données. Les pare-chocs avant et arrière de série protègent le conducteur et la motoneige
- Les points d’attache LinQ sur le tunnel permettent au motoneigiste de personnaliser son véhicule en ajoutant du rangement et des options
CARACTÉRISTIQUES DU SKANDIC SPORT
| NOUVELLE plateforme REV Gen5 | Chenille Utilitaire WT de 20 x 154 x 1,25 po |
| NOUVELLE suspension | Siège utilitaire |
| arrière uMotion | Pare-brise bas |
| Suspension avant LTS | Affichage numérique de 4,5 po |
| Skis Pilot 7.4 | Marchepieds de hors-piste |
Couleur :
- Jaune néo
Choix de moteurs Rotax
- Moteur Rotax 600 EFI
