https://www.passionmotoneige.com/survole-ski-doo-2022 La référence de la motoneige! Tue, 08 Oct 2024 12:57:03 +0000 hourly 1 https://www.passionmotoneige.com/survole-ski-doo-2022#comment-560 Tue, 10 Aug 2021 08:34:11 +0000 https://www.passionmotoneige.com/?p=14097#comment-560 Salut, Je me demande pourquoi encore fabrique t-on des machines 2 temps. C’est inconcevable d’un point de vue environnemental et quand je me ramasse à en suivre un en sentier pendant des kilomètres j’en ai la nausée. Certains me disent que c’est pour la puissance. Quand on désire des moteurs plus puissants que ceux des véhicules de route il y a de quoi se poser des questions. Plusieurs articles et vidéos vantent la puissance de ces machines qui atteignent des vitesses fracassantes et à contrecoup les manchettes font état d’accidents dus à la vitesse.
Il n’y a pas de monde parfait mais les concepteurs devraient penser à ça. Ce n’est pas toujours des génies qui vont conduire ces machines. Ça ne prends pas beaucoup d’erreur pour que tout bascule en tragédie.
Bref, moteurs 2 temps alors que la planète est dans un climat sans dessus dessous et que nos hivers sont menacés et d’un autre coté trop de puissance alors que nos sentiers deviennent des zones à risques d’accidents élevés ce n’est pas reluisant pour cette activité plein air qui pourtant est si amusante.

]]> https://www.passionmotoneige.com/survole-ski-doo-2022#comment-559 Tue, 10 Aug 2021 08:04:06 +0000 https://www.passionmotoneige.com/?p=14097#comment-559 Salut, je trouve qu’il n’y a pas beaucoup d’articles sur le Tundra de BRP. Personnellement j’en possède un « long track » 2019 et je suis un peu déçu. BRP et plusieurs commentateurs le présentent comme une prodigieuse machine qui n’est jamais prise dans la neige et qui offre des performances incroyables. Personnellement ce n’est pas mon cas. Je suis trop souvent pris dans la poudreuse quand je ne me retrouve pas renversé sur le coté. Ai-je fait un mauvais choix? Je ne sais pas. Avec le temps je me suis fait à l’idée de rester en sentier pas trop vite parce que cette machine verse facilement sur le coté et bien que j’aime avoir un peu de « feeling » je dois être très prudent. L’hiver dernier je me suis ramassé sur le coté dans un virage et fait une sortie de route. Heureusement quelques bon samaritains sont venus m’aider. Une bonne note cependant, j’ai sorti du pétrin un autre motoneigiste qui était tombé dans une petite rivière à la suite d’un mauvais réflexe. Bien que la coulée de frasil était à quelque mètres sous le niveau du sentier la puissance du Tundra en remorquage nous a bien impressionné.
Merci de m’avoir lu.

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