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2017 Arctic Cat ZR Series – Lorsque nous affirmons que nos motoneiges sont perfectionnées sur les circuits de compétition, nous ne plaisantons pas. Une preuve emballante en est la cuvée 2017 de la gamme des ZR. Sur le tout nouveau modèle 9000, avec son moteur à quatre temps et trois cylindres Turbo Triple de 998 cc, vous chevauchez la motoneige la plus rapide au monde. La suspension arrière SLIDE-ACTION sur chaque modèle assure une performance suprême, même dans les pires conditions en sentier, vous permettant de couper les coins tout en conservant la traction à l’avant et à l’arrière. Avec le choix d’une chenille de 327,7 cm (129 po) pour une machine plus légère ou une chenille de 348 cm (137 po) pour mieux négocier les bosses, les options s’adaptent à votre style. Vous aimez la puissance? Choisissez votre passion parmi les moteurs ZR offrant une puissance allant de la catégorie des 65 à celle des 180 ch. Vous recherchez l’aisance? Tous les modèles ZR 2017, à l’exception des modèles de la série 4000, incluent le démarrage électrique. Les plus impatients d’entre vous auront bien du mal à choisir le modèle printanier de la promotion Exclusivités de l’usine aux commandes duquel ils quitteront leur concessionnaire : la El Tigré,® la Thundercat® ou la RR.

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Suspension ArrièRe Slide-Action
La technologie de compétition a été étendue à la performance de tous les jours. La suspension arrière SLIDE-ACTION maintient un bras avant à action libre tout en s’ajustant au couple dans les bonds et les virages abrupts ainsi qu’en accélération. Quand les blocs de transfert arrière sont engagés, le bras avant suit le choc, gardant vos skis fermement plantés. C’est la seule suspension à comprendre une fente en « U » qui se loge sur un arbre fixe pour permettre un glissement crucial de 1,3 cm (0,5 po) (SLIDE-ACTION). Ce détail important contrôle la levée des skis pendant l’accélération.

Suspension Avant ARS
La géométrie de la suspension avant dirige les charges vers le centre du châssis. Cette configuration donne au train avant une allure tout aussi dynamique que ses caractéristiques de maniement. La tige monopièce légère en aluminium forgé est conçue pour être résistante. Les joints à rotule préviennent le frottement et créent une meilleure rétroaction au conducteur. Bref, cette conception assure à la ZR une maniabilité exceptionnelle en toutes conditions.

Amortisseurs à Ressort HélicoïDal Fox Zero Qs3
Cet amortisseur novateur de FOX représente une percée en matière de performance et de exibilité. Vous obtenez la polyvalence de trois amortisseurs en un, donnant à votre machine la performance des amortisseurs de la LXR, la Sno Pro® et la RR. Ainsi, pour la première fois, vous pouvez activement adapter le tout aux conditions de conduite sans retirer vos gants. La qualité supérieure FOX est évidente, tout comme la qualité Arctic sur laquelle vous pouvez compter. Le FOX ZERO QS3 est un amortisseur à ressort hélicoïdal de qualité supérieure comprenant un réservoir en aluminium forgé, alors que les amortisseurs FOX 2.0 ZERO QS3 et QS3R vous permettent de diminuer ou augmenter simultanément la compression et l’amortissement du rebond. Pour encore plus de durabilité et une conduite exceptionnellement souple, voyez nos amortisseurs à revêtement Kashima.

Tout Nouveau Turbo 9000
Le tout nouveau modèle de série 9000 pro te du moteur à quatre temps et trois cylindres Turbo Triple de 998 cc pour obtenir le titre de motoneige la plus rapide au monde à être offerte aux consommateurs. Le nouveau Turbo Triple prend la relève du moteur à quatre temps et deux cylindres Z1MD Turbo Twin, ce nouveau modèle étant plus léger et ainsi plus sensible. Dans les sentiers, la puissance réelle des 180 ch apporte plus de vitesse, des décollages plus rapides et le plaisir de laisser tous vos rivaux loin derrière. Lorsque nous avons collaboré avec Yamaha pour créer ce moteur, nous n’avons ménagé aucun effort. À présent, vous pouvez explorer les sentiers sur une machine plus puissante qu’aucune autre.

Froide Sous Pression
En plus d’améliorer la performance, il faut que ce soit léger et robuste. Admirez cette toute nouvelle poulie menée TEAM® Rapid Response II. En quoi est-elle si supérieure? Cela tient à l’élimination du glissement a n que la courroie et les embrayages demeurent plus froids. C’est pourquoi nous avons repensé le lien sensible au couple pour mieux aligner votre courroie et les embrayages. Le résultat est une réduction des températures permettant d’augmenter la puissance transférée à la chenille. Les amateurs de courses peuvent maintenant régler leurs embrayages vite et facilement en fonction de leurs besoins.

ENSEMBLES DE VÉHICULES 2017

2017 Arctic Cat ZR LXR 9000 (137)

2017 Arctic Cat ZR LXR 9000 (137)

La ZR LXR assure une conduite totalement souple et confortable dans les sentiers grâce à ses amortisseurs Arctic Cat IFP 1.5 à piston ottant interne et la suspension arrière SLIDE-ACTION. Avec une gamme de moteurs offrant une puissance allant de la catégorie des 65 à celle des 180 ch, vous pouvez choisir la puissance parfaite pour vous. Côté confort, le pare-brise mi-haut offre une suprême protection contre le vent et les sièges chauffants des modèles des séries 5000, 7000 et 9000 vous réchauffent plus vite que le feu qui vous attend dans l’âtre à la n de la journée.

Moteur 9000
La puissance sans faille du moteur à quatre temps et trois cylindres Turbo Triple de la catégorie des 180 ch vous assure un meilleur maniement, plus de maîtrise de la conduite et une réponse immédiate de la manette des gaz. Une telle réponse ne peut venir que d’un collecteur d’échappement compact novateur qui transfère l’énergie avec une efficacité et une immédiateté sans précédent. Le rapport puissance-poids est imbattable. Aucun autre moteur de série pour motoneige ne peut égaler la puissance de cet animal.

Autres Modèles Disponibles :

  • 2017 Arctic Cat ZR 3000 LXR (129)
  • 2017 Arctic Cat ZR 4000 LXR (129)
  • 2017 Arctic Cat ZR 5000 LXR (137)
  • 2017 Arctic Cat ZR 6000 LXR ES (129)
  • 2017 Arctic Cat ZR 6000 LXR ES (137)
  • 2017 Arctic Cat ZR 7000 LXR (129)
  • 2017 Arctic Cat ZR 7000 LXR (137)
  • 2017 Arctic Cat ZR 8000 LXR ES (129)
  • 2017 Arctic Cat ZR 8000 LXR ES (137)

2017 Arctic Cat ZR SNO PRO 9000 (137)

2017 Arctic Cat ZR SNO PRO 9000 (137)

Les modèles Sno Pro® sont équipés de la suspension arrière SLIDE-ACTION pour offrir la conduite plus ferme que recherche tout amateur fou des sentiers à dominer comme des fossés à survoler. La suspension avant ARS est munie des nouveaux amortisseurs FOX 1.5 ZERO RC, vous donnant la possibilité d’augmenter ou de diminuer tant la compression que l’amortissement du rebond. Selon la longueur de votre chenille, cette motoneige est en outre dotée de la chenille RipsawMD (327,7 cm [129 po]) ou Ripsaw II (348 cm [137 po]) pour un maniement, des virages, une accélération et un freinage supérieurs.

Moteur 9000
La puissance sans faille du moteur à quatre temps et trois cylindres Turbo Triple de la catégorie des 180 ch vous assure un meilleur maniement, plus de maîtrise de la conduite et une réponse immédiate de la manette des gaz. Une telle réponse ne peut venir que d’un collecteur d’échappement compact novateur qui transfère l’énergie avec une efficacité et une immédiateté sans précédent. Le rapport puissance-poids est imbattable. Aucun autre moteur de série pour motoneige ne peut égaler la puissance de cet animal.

Autres Modèles Disponibles :

  • 2017 Arctic ZR 4000 SNO PRO (129)
  • 2017 Arctic ZR 6000 SNO PRO ES (129)
  • 2017 Arctic ZR 6000 SNO PRO ES (137)
  • 2017 Arctic ZR 7000 SNO PRO (137)
  • 2017 Arctic ZR 8000 SNO PRO ES (129)
  • 2017 Arctic ZR 8000 SNO PRO ES (137)

2017 Arctic Cat ZR LIMITED 9000 (137)

2017 Arctic Cat ZR LIMITED 9000 (137)

La ZR Limited reçoit la suspension arrière SLIDE-ACTION pour une conduite dynamique en sentier et hors sentier. L’amortisseur de chenille avant Arctic Cat IFP 1.5 à piston ottant interne est calibré pour le confort même en terrain dif cile. L’amortisseur de chenille arrière FOX 2.0 ZERO QS3 vous laisse choisir entre trois réglages de contrôle de la conduite sans même que vous ayez à retirer vos gants. La suspension avant ARS négocie les sentiers en toute aisance, alors que les amortisseurs de skis réglables FOX 2.0 ZERO QS3 vous assurent une polyvalence inégalée.

Moteur 9000
La puissance sans faille du moteur à quatre temps et trois cylindres Turbo Triple de la catégorie des 180 ch vous assure un meilleur maniement, plus de maîtrise de la conduite et une réponse immédiate de la manette des gaz. Une telle réponse ne peut venir que d’un collecteur d’échappement compact novateur qui transfère l’énergie avec une efficacité et une immédiateté sans précédent. Le rapport puissance-poids est imbattable. Aucun autre moteur de série pour motoneige ne peut égaler la puissance de cet animal.

Autres Modèles Disponibles :

  • 2017 Arctic Cat ZR 6000 LIMITED ES (129)
  • 2017 Arctic Cat ZR 6000 LIMITED ES (137)
  • 2017 Arctic Cat ZR 7000 LIMITED (137)
  • 2017 Arctic Cat ZR 8000 LIMITED ES (129)
  • 2017 Arctic Cat ZR 8000 LIMITED ES (137)
  • 2017 Arctic Cat ZR 9000 LIMITED (129)

2017 Arctic Cat ZR RS 6000

2017 Arctic Cat ZR RS 6000

Imaginez une ZR et toutes ses caractéristiques. Maintenant, ajoutez partout des pièces et accessoires sur mesure choisis par l’unique Roger Skime. Ce modèle est muni de roues en billes d’aluminium, de pare-chocs avant et arrière peints en vert vif, d’une housse de siège de spécialité, d’un pare-brise personnalisé en deux tons et d’amortisseurs FOX FLOAT d’édition RS. Peints en vert vif, les rails, des composants du moteur et le tuyau revêtu de céramique ne viennent qu’ajouter à la beauté de cette machine. Chaque motoneige porte la signature personnelle du grand Roger Skime. Voyez le site arcticcat.com pour connaître les caractéristiques techniques des modèles.

Moteur 6000
Ce moteur à deux temps de 599 cc à injection de carburant en deux phases est une version non modifiée du moteur qui propulse les pilotes Team Arctic sur les circuits de course depuis 2012. Ce moulin C-TEC2MD à régime élevé de la catégorie des 125 ch est le produit d’une usine d’assemblage de moteurs de classe mondiale – la nôtre. Que vous rouliez aux commandes d’une ZR,® d’une M ou d’un modèle hybride, le 6000 est l’un des moteurs les plus satisfaisants à trouver dans une motoneige.


2017 Arctic Cat ZR EL TIGRÉ 8000 (137)

2017 Arctic Cat ZR EL TIGRÉ 8000 (137)

L’El Tigré est une machine dont le nom rend hommage à la riche histoire d’Arctic Cat. L’El Tigré est offerte à votre choix de puissance (moteurs 6000, 8000 ou 9000). Le châssis léger et ultra-robuste ProCrossMD est jumelé à la suspension Arctic Race.MD Et n’oublions pas que l’El Tigré est aussi spéciale à voir qu’à conduire. Venez chercher la vôtre avant que l’occasion ne s’échappe.

Moteur 8000
Avec une puissance de la catégorie des 160 ch, ce moteur à deux temps de 794 cc devient le moteur 800 le plus puissant de l’industrie. Il comprend un vilebrequin léger à montée de régime rapide, deux bougies par cylindre et une technologie de frein moteur allégée. Le capteur de cognement du moteur offre une reconnaissance d’octane qui augmente vos options en matière de carburant.

Autres Modèles Disponibles :

  • 2017 Arctic Cat ZR 6000 EL TIGRE ES (129)
  • 2017 Arctic Cat ZR 6000 EL TIGRE ES (137)
  • 2017 Arctic Cat ZR 7000 EL TIGRE (129)
  • 2017 Arctic Cat ZR 8000 EL TIGRE ES (129)

2017 Arctic Cat ZR THUNDERCAT 9000 (137)

2017 Arctic Cat ZR THUNDERCAT 9000 (137)

Un modèle offert uniquement pour un temps limité, la Thundercat est dotée de tous les super composants dignes d’une grande machine : suspension arrière SLIDE-ACTION, amortisseur de chenille avant IFP 1.5 conçu par Arctic Cat, amortisseur de chenille arrière FOX 2.0 ZERO QS3 et amortisseurs de skis FOX 1.5 ZERO QS3. Sans oublier un levier de frein à crochet permettant des virages à couper le souf e, de même que des protège-mains Sno Pro.®

Moteur 9000
La puissance sans faille du moteur à quatre temps et trois cylindres Turbo Triple de la catégorie des 180 ch vous assure un meilleur maniement, plus de maîtrise de la conduite et une réponse immédiate de la manette des gaz. Une telle réponse ne peut venir que d’un collecteur d’échappement compact novateur qui transfère l’énergie avec une efficacité et une immédiateté sans précédent. Le rapport puissance-poids est imbattable. Aucun autre moteur de série pour motoneige ne peut égaler la puissance de cet animal.


2017 Arctic Cat ZR RR 9000 (137)

2017 Arctic Cat ZR RR 9000 (137)

Si vous pensiez que la suspension arrière SLIDE-ACTION était bonne, attendez de voir ce que reçoit la RR : des amortisseurs de chenille avant et de skis FOX 1.5 ZERO QS3. Les amortisseurs de chenille arrière FOX 2.0 ZERO QS3R Kashima permettent de choisir parmi trois réglages de contrôle de la conduite spéci quement calibrés et adaptés à votre style. Et parlant de style, la dorure du revêtement Kashima fait savoir à tous les motoneigistes maintenant loin derrière vous que cette année, vous avez opté pour le meilleur.

Moteur 9000
La puissance sans faille du moteur à quatre temps et trois cylindres Turbo Triple de la catégorie des 180 ch vous assure un meilleur maniement, plus de maîtrise de la conduite et une réponse immédiate de la manette des gaz. Une telle réponse ne peut venir que d’un collecteur d’échappement compact novateur qui transfère l’énergie avec une efficacité et une immédiateté sans précédent. Le rapport puissance-poids est imbattable. Aucun autre moteur de série pour motoneige ne peut égaler la puissance de cet animal.

Caractéristiques De La ZR RR:

Amortisseurs Fox 2.0 Zero QS3 Et QS3R
Les réglages permettent au conducteur d’augmenter ou de diminuer simultanément la compression et l’amortissement du rebond. Tournez le bouton dans le sens antiphonaire pour une suspension souple et confortable. Tournez-le dans l’autre sens pour une sensation plus sportive et plus de résistance au fond.

Freinage RMC
La RR mise sur la version de course du système de freinage hydraulique RMC, comprenant un rotor de course léger, des plaquettes de course et un maître-cylindre 9/16 pour une force de freinage accrue. Avons-nous précisé que cette machine est n prête pour la course?

Suspension Arrière De Circuit De Course
En 2017, la RR est offerte avec une chenille soit de 327,7 cm (129 po), soit de 348 cm (137 po). Grâce à sa plus large empreinte conçue pour couvrir une plus grande surface, cette dernière version avale les petites bosses qui se forment sur les sentiers achalandés.

Autres Modèles Disponibles :

  • 2017 Arctic Cat ZR 6000 RR ES (129)
  • 2017 Arctic Cat ZR 6000 RR ES (137)
  • 2017 Arctic Cat ZR 8000 RR ES (129)
  • 2017 Arctic Cat ZR 8000 RR ES (137)
  • 2017 Arctic Cat ZR 9000 RR (129)

Pour plus d’informations sur les modèles cités ci-dessus ou d’autres modèles, visitez : www.arcticcat.com

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